GM šnekama keletą kitų ekologiškų elementus į savo pranešimą spaudai dėl Provoq:.
Galite įkrauti Provoq baterijas per naktį įkišant arba priekinio sparno įkrovimo uostus į lizdą. Jokių išorinių įkrovimo prietaisas yra būtina. Įkrovimo uostai yra dalis Provoq Glotnus dizainas - vietoj slepiasi juos už pulto, GM dizainerių komanda integruota juos į šlavimo formos šoninių plokščių. Gintaro šviesa rodo, kad baterijos yra įkrovimo, o žalia lemputė rodo, kad baterija visiškai įkrauta.
Jūs tikriausiai atspėti, kad nauja technologija ir ekologinio draugiškas dizainas kompromituoja komfortą ir prabangą, kad jūs atėjote į tikėtis iš Cadillac, tiesa? Nebūk toks tikras. Tęsti svarstymą sužinoti, kaip Provoq vis dar labai daug Cadillac.
Provoq-torijos Aerodinamika
stilingas crossover
keturių durų Provoq yra arba mažas visureigis ar sportiškas vagonas, iš automobilio klasė, šiuo metu žinomas kaip kryžminiu. Vienas iš originalaus dizaino parametrų Provoq buvo tai, kad alternatyvus kuras sistema negali įsiterpti į vidaus erdvės. Su maža, centras montuojamas baterijų - kuri taip pat suteikia Provoq labai žemą svorio centrą - ir kuro elementų kamino montuojamas variklio skyriuje, kad misija yra daugiausia atlikta. Net tada, kai suspaustas vandenilis yra ne taip stora kaip benzino, todėl vandenilio bakai užima tam tikrą erdvę. Nepaisant to, ten dar galima padoraus dydžio galinės krovinio vietos ir 60/40 Split lankstymo galinės sėdynės.
Būdamas ekologiškai sąmoningai apie savo transporto priemonių pasirinkimas kartais gali reikšti, kad jūs esate pasirengęs paaukoti kai interjere patobulinimai, kad j
