Nors pavadinimas, nes buvo naudojamas įprastinių vagonų ir furgonų pirmasis Nomad yra vienintelis Chevrolet gerbėjai rūpi prisiminti. Ir kodėl gi ne? Perfrazuojant nuvalkiotas klišė, pirmasis turi kartais gali būti geriausias
Check out 1955-1957 Chevrolet Nomad specifikacijas kitame puslapyje
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:..
1955, 1956 1957 Chevrolet Nomad Techniniai
1955-1957 Chevrolet Nomad yra retas kolekcines universalas, padarė pageidautina stiliaus, kad iš pradžių įkvėpė Corvette
Specifikacijos
1955 Varikliai:. OHV I-6 , 235,5 Cid (3.56 × 3.94), 123/136 AG (rankinis /Powerglide); OHV V-8, 265 Cid (3,75 × 3,00), 162 AG (180 AG su Power Pack variantą)
1956 Varikliai: OHV I-6, 235,5 Cid (3.56 × 3.94), 140 AG; OHV V-8, 265 Cid (3,75 × 3,00), 162/170 BHP
1957 Varikliai: OHV I-6, 235,5 Cid (3.56 × 3.94), 140 AG; OHV-8, 265 Cid (3,75 × 3,00), 162 AG; 283 Cid (3.88 × 3,00), 185/245/270 BHP (carbureted), 250/283 AG (kuro įpurškimas)
Pavarų dėžė: 3-pavarų mechaninė; overdrive, 2 spartos Powerglide ir turbo-tūptinės (1957) automatika neprivaloma
Pakaba priekinė: viršutinė ir apatinė A ginklus, spyruoklėmis
Galinė pakaba Live ašis, pusiau elipsės linges
Stabdžiai: priekiniai /galiniai būgnai
Važiuoklės bazė (col.): 115
Svoris (lbs.): 3,285-3,465
Maksimalus greitis (mph ): 90-120
0-60 mph (sek): 8-11
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
