1956, 1957 Cadillac Eldorado
1956 Cadillac linija pasiūlė pirkėjams iš Eldorados pasirinkimas pirmą kartą. Konvertuojama grįžo su pavadinimu Biarritz į jį išskiria iš naujos dviejų durų kietu stogu kompanionas vadinamas Sevilijoje. Abu pavadinimai paimti iš istorinės - ir, žinoma, prestižinių - Europos miestai, Sevilija Ispanijoje ir Biaricas Prancūzijoje.
Eldorado kabrioletas buvo retagged Biarritz atskirti jį nuo naujo už-1956 Sevilija kietu stogu kupė.
Styling bendros abiem pokyčiai apėmė pažangaus, dviejų ašmenimis kapoto ornamentu papildymas - tinka impaling neįtaria pėsčiuosius - ir iš briaunoti chromo " porą; balneliai " ant durų viršūnes. Sevilijoje pasirodė esąs ypač populiarus, outselling Biarritz beveik 2 iki 1.
Įdomu, jų pozicijos, būtų pakeista per trejus metus. Pagal gaubtu, Cadillac V-8 buvo padidintas pirmą kartą nuo 1949 metų, su 16/03 colių padidėjo gręžinio (tuo pačiu 3.63 colių insulto) matyti darbinis tūris 365 Cid. Arklio jėgos buvo vertinta 305 už dviejų Eldorados, vėl 20 daugiau nei kitų modelių.
Cadillac s visiškai perdaryta 1957 pasiūla labai pasiskolino iš Park Avenue A kietu stogu sedanas " linijų; idėja " Automobilių parodyta 1954 Motorama. Naujas X-narys važiuoklės prisidėjo prie struktūrinio nelankstumo, taip pat į profilį beveik trijų colių mažesnis nei anksčiau. Žinoma, kad bėgiais šonuose trūkumas reiškia, kad naujas kadras suteikta beveik neturi šoninio smūgio apsauga, bet Detroitas buvo ne itin sauga sąmoningas šių dienų.
Kai daugiau Eldorado Biaricas ir Sevilija turėjo savo galinio konfigūraciją. Ron Hill, talentingas 23-erių metų dizaino naujoko darbas, ji rodoma Šlaitinių denio šonuose užapvalintais sparnus ataugų smarkiai pažymėjo pelekus.
Galinio rato angų vėl skirtless buvo ir žemesnieji galiniai sparnai buvo gausiai pagardinta chromu. Gaubtas ornamentu buvo pašalinta, prisidėti prie sklandesnio priekinės išvaizdą.
Tai kaip naujas 1957 Biaricas rodo off jos išvaizdus profilį ir protingas interjerą.
Apskritai, "57 buvo lengviau atskiriamas nuo kitų Cadillacs nei bet Eldorado nuo originalo. Keista, dvigubos keturių barelį carburetion buvo numestas šiais metais, ir standartas arklio paremta ne tiek 300 nepaisant to, suspaudimo laipsnis didėja. Visiškai iš veiklos buffu dar gali gauti dvyniai puodai ir 325 arklius, bet dabar jie kainuoja papildomai.
