Naršyti straipsnį 1959 Cadillac Ciklonas Įvadas į 1959 Cadillac ciklonas
1959 Cadillac ciklono buvo paskutinis " svajonių automobilis " sukurta per Harley Earl kadencijos kaip General Motors viceprezidentas dizainas. Kompaktiškas, bet spalvingas, ciklono pažymėti eros pabaigą ir apribotos karjerą, kuri prasidėjo su Earl įnešant į Detroitą 1926 projektuoti naują LaSalle ir atvedė į stiliaus sukūrimo, kaip disciplinos, kaip neatsiejama automobilių versle, kaip inžinerijos ar pardavimų.
grafas praleido savo profesinį gyvenimą bando padaryti automobiliai atrodo ilgesnės ir mažiau. Jis priėjo prie GM dėmesį pirmą kartą tampa žinoma Holivude už pikantiškų Roadsters ir elegantiškas limuzinus pastatytas tėvo Earl Vežimo aktyvumas narių turtingos ir auganti kino kolonija.
Don Lee, Vakarų Krantas platintojas Cadillac, nusipirkau grafas dirba 1919 po Harley Earl, Sr, nusprendė parduoti dėl blogos sveikatos. Lee įdėti jaunajai Earl atsakingas už parduotuvės, ir egzotinių kūriniai pradėjo teka ant brangaus Deluxe važiuoklės, kaip antai Packard, dūriams rodyklė, Rolls-Royce, ir, žinoma, Cadillac.
Klasikiniai automobiliai Vaizdo galerija
Lawrence p Fisher prezidentas ir generalinis direktorius Cadillac pats jaunuolis su jaunais idėjų, žinojo apie didėjančią tendenciją Europoje link stiliaus per naudingumas. Tuo tarpu namuose, jis pamatė didėjančią konkurenciją iš markių, pavyzdžiui, Packard, kurio stilius vyravo tuo metu. Fisher buvo sužavėtas Earl dizaino ir paprašė jį ateiti į Detroitą pateikti artėjantį LaSalle pasiūlymą.
rest is history, kaip sakoma, už jo pasiūlymas buvo priimtas ir jis liko per automobilio įvedimo. Po metų "General Motors" prezidentas Alfredas p Sloanas jaunesnysis, pripažįstant svarbų vaidmenį, kad dizainas būtų turėti ant automobilių pramonės ateities pakvietė Earl į galvą sukurti naują skyrių, kuris bus vadinamas " Menas ir spalva. &Quot;
Šis pavadinimas buvo kruopščiai parinktos būtų išvengta susirūpinimas inžinerinių padalinių, kurių darbas visada buvo nurodyti ir atkreipti dėžės, kurios anksčiau Leista automobilių įstaigų. Būtų lėtas ir sąmoningas procesas atskirą dizainą nuo inžinerijos, bet su sėkme kaip Cadillac V-12 ir V-16 1930 metais ir aerodinaminio dizaino 1933, Harley Earl užsitikrino savo poziciją dominavimo ir įrodė savo vertę į Korporacija
Daugiau informacijos apie 1959 Cadillac ciklono klasikinis automobilis, to
[1] 