tramdomas rinka sukūrė precedento paklausa naujų automobilių. "Ford" reklamos agentūra, J. Walter Thompson sukūrė puikią kibinimas "kampanija: " Yra Ford savo ateitį ". Iki liepos, ji parodė tik dalis " naują " Ford krištolo rutulį; ten viešumo Blitz baigiant " V-8 diena " spalio 26, 1945 Daugiau nei milijonas amerikiečių suplūdo į salonus viešajam įvedimo, ir beveik pusė milijono nedelsiant pateikti savo užsakymus.
viena iš daugiau patrauklių 1946 Ford modelių buvo Super Deluxe kupė sedanas (taip pat kartais vadinamas sedanas kupė).
PIL
Kas visuomenė mačiau V-8-ąją dieną buvo 1942 kirptos jos karinės apdaila. 1946 Ford turėjo 59 V-8 blokas, kuris buvo naudojamas gyvsidabris iš 1939; ji perkelta tuos pačius 239.4 kubinių colių ir sukūrė net 100 arklio galių bent 3800 aps. 225,8 kubinių colių šešių liko prieinami. Super Deluxe ir DeLuxe serija buvo tęsiami, tačiau Specialusis dingo. Tuo tarpu galinė ašis santykis sumažėjo nuo 3.78: 1 3.54:. 1
Už apdaila buvo beveik identiškas 1942, išskyrus laikantis naujosios horizontaliosios grotelių, susidedantis iš trijų nerūdijančio plieno strypų žemiau masyvi, chromuotas pora Ford ". sparnus " Grotelės puikavosi raudona žymėjimo per keteros metalo. Decklid, tuo tarpu, atliekami du horizontalius juostelių nerūdijančio žemiau numerio ir spalvų pasirinkimai buvo žymiai pagerėjo per tuos 1941-1942.
Iki šiol populiariausia 1946 Ford buvo Super Deluxe Tudor sedanas, kurios buvo 163.370 pagaminta.
PIL
Vienas didelis skirtumas buvo 1946 interjeras. Nors DeLuxe atrodė gana panašiai kaip 1942 m DRAB rudos, Super Deluxe atrodė ryškus tamsiai mėlyna ir pilka. Dash plastiko per tamsiai spalvos brūkšnys buvo perlų pilka su raudona žymėjimo.
instrumentų skaitmenys buvo raudona ant juodo srityje su chromuotomis spidometras adatų ir laikrodis rankas. (Elektrinis laikrodis buvo standartinė Super Deluxe prasidedančio 1942) Kai vienas įjungtas žibintų naktį, matuokliai švietė gražiai su raudonais skaitmenimis apšvietimu ir Chromuotas adatų nurodytų baltos šviesos kraštų.
Tarp super DeLuxes, sedanas kupė buvo trečia populiariausia modelis.
PIL
Atsižvelgiant į automobilio kainą, apmušalų kokybė, jos tinka, ir tinka ir kokybę Kita interjero /eksterjero apdaila buvo nepriekaištinga , Taigi buvo apdaila. Daug iš išsamiai buvo padaryta Willis P. Wagner, vėliau sumažintas iki Ford Tr
