Žinios Discovery
nuotykis gyvūnai Auto kultūra pramoga sveikata sodas prie namų gyvenimo būdas pinigai mokslas Technika
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> brasta >>

Įvadas į 1932 Ford Modelis B ir modelį 18

nalas. Jis stebėjosi savo birželio 14, 1932, klausimas per V-8 "". Išskirtinės pagreitis ir Hill alpinizmas, tyliai dirbančius ir aukšto maksimalus greitis " Tiksliau, bandymas Viktorija spurted nuo 0-60 mph 16,8 sekundžių, papildyta 76 mph, o gal rankena žemyn iki keturių mylių per valandą važiuojant aukščiausia pavara.

Be to, Apie Autocar ",
konkuruojantis britų leidinį, pareiškė, kad " vairuotojas sąmoningai neįprasto santykio galios ir svorio ... Be to, pagreitis neturi dvejonių, automobilis veritably šaudymo į priekį akimirksniu akceleratoriaus pedalas ".

Pennzoil, tuo tarpu, turėjo lenktynininkas Eddie Pullen ir jo įgula vairuoti iš 33,301 mylių viso 33 dienų aplink Mojave dykuma. Be vidutinė temperatūra tarp 110-114 laipsnių, jų Viktorija vidutiniškai 41,8 mph ir 19.64 mylių už galoną, naudojant 11/2 pintos naftos kas 1000 mylių.

Jei norite sužinoti daugiau apie depresiją anketa poveikio 1932 Ford Modelis B ir modelis 18, toliau į kitą puslapį

Daugiau informacijos apie automobilių žr.

  • Klasikiniai automobiliai
  • raumenų automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • Vartotojų Vadovas Naujas automobilis Paieška
  • Buitinė vadovas naudotas automobilis Paieška

    depresija ir 1932 Ford Modelis B ir modelis 18

    Koks buvo Depresija anketa poveikis 1932 Ford Modelis B ir modelis 18? Deja, 1932 Ford Modelis B ir modelis 18 negalėjome ištraukti šalį iš depresijos. Henris Fordas vargu ar gali tikėtis savo automobilius mases turi būti nupirktas mases, jei jie negalėjo rasti darbą, kad uždirbti pinigų, kad sumokėti už juos.

    Vietoj nuomos vienas žmogus per savaitę, bendrovė ( ir kiti taip pat) gali samdyti vieną vyrą, dvi dienas ir kitas tris. Su vadovais šeimų, desperatiškai ieško darbo, pavydas ir įtarimas bėgo laukinių. Kaltinimai palankumo buvo daug.

    © 2007 .Kodavimo 1932, dauguma pirkėjų pirmenybę uždarų automobilius, tačiau šiandien tai 1932 Ford Modelis 18 Phaeton yra labiau pageidautina.

    Deja, p Ford V-8 nebūtų variklis vairuoti šalį iš depresijos. Dėl lėto gamybos paleidimo, pardavimai buvo mažas, kol birželio 1932, kai jie pasiekė keletą 55.000 vienetų, beveik tiek pat, kaip "Chevrolet ir Plymouth kartu. Bet iki liepos ji galėtų būti matyti, kad paklausa tik ten nebuvo. Pardavimų vėl nukrito, gamyba sumažėjo perpus, o atlyginimai buvo sumažinti iki 4 $ dienos. Įdomu tai, kad, kai jo darbuotojai buvo uždirbt

    Page << [11] [12] [13]

    • brasta

    Daugiau kategorijų

    Autorinės teisės © 2015-2016 Žinios Discovery