Naršyti straipsnį 1961 Buick Lesabre kabrioletas 1961 Buick Lesabre Kabrioletas
1961 Buick Lesabre kabrioletas padidino Buick aukštyn pramonės reitingą po to, kai skidded į devintą vietą 1960 Tai lašas buvo jaudina už Buick, kuris buvo Flying High viduryje 1950-ųjų tuo trečią vietą JAV automobilių pramonės
Devinta vieta buvo blogiausia, rodantis nuo 1905. Kažkas turėjo būti padaryta -.. ir greitai
Klasikiniai automobiliai Vaizdo galerija
Pirmasis žingsnis buvo žengtas 1959 metais, kaip Edward D. ROLLERT perėmė Buick skyriaus vadelės. Pirmiausia, siekiant pagerinti kokybę, kuri buvo silpna, jis nustatomas.
Antra, jis nustatomas apie išleidimą produktą labiau suderinta su laiku. Jo pastangos parodė ant 1961 Buick išsidėstymą, kuris matomas savo pirmąją kompaktinę, Specialiųjų.
Buick Lesabre atėjo su 364-Cid 235/250 arklio V-8 variklis
© 2007..
Nors pilno dydžio ratų bazėmis (123 colių LeSabre) ir modelio pavadinimus vežamų daugiau, transmisija (ne daugiau sukimo momento vamzdis) ir įstaigų buvo nauji. Taigi buvo stilius, kuris apleido spalvingas " Delta Wing " pelekai, pakylos žibintai, ir laukinių skulptorių, kurie anksčiau vyravo.
snazzier interjeras Buick Lesabre konvertuojamųjų padėjo padidinti pardavimus.
© 2007.
Tradicijos, gailestingai, grįžo į Buick. Rezultatas buvo geriausias išvaizdos ir labiausiai parduodamo linija pilno dydžio automobilių Buick buvo kėlė tam tikrą laiką. Tarp jų buvo LeSabre kabrioletas, kuriame išvardyti bent $ 3382, apie $ 400 daugiau nei Chevy ragtop.
Buick modelių pavadinimus padarė 1961 dizaino sukūrimui, tačiau Delta Wing pelekai nebuvo.
© 2007.
Bet su BUICK atėjo 364-CID, 235/250 arklio galių V-8, kartu su snazzier vidaus ir vis dar prestižiniame Buick vardu. Pardavimų pagerėjo 1961 ", kuriame dalyvavo 11,951 LeSabre minkštas viršūnes.
Buick persikėlė vienu žingsniu aštuntą pramonės eiliškumą. Iki 1964 ji buvo atgal penktadaliu, kur jis liktų beveik per 1960 ir 1970
Daugiau informacijos apie automobilių žr.