Naršyti straipsnį 1955 Buick Century 1955 Buick Century
Amerikos gerovė pasiekė aukščiausią tašką 1955 ir Buick pardavimai atsispindi tai, kai jis išleido savo 1955 Buick Century, sparčiai didėjančias 66 proc daugiau nei 737,000 vienetų ir perkelti jį iš ketvirtasis trečias pramonės pardavimų
Klasikinis su nuimamu viršumi Vaizdo galerija
1955 Buick Century atgaivino populiarią prieškario ". Gamykla Hot Rod " concept.See daugiau nuotraukų klasikinių stogu.
Flip-top gerbėjai turėjo ypatinga priežastis mylėti Buick į "55, nes tai buvo vienas iš nedaugelio markių su į kiekvienos serijos kabrioletas. Jie svyravo nuo A $ 2590 specialiojo per $ 3225 Super ir ant viršaus lentynos $ 3552 ROADMASTER. Bet tikrai greitas ragtop buvo 2991 $ amžiuje. Buick buvo atgaivinta savo prieškario " gamyklinį Hot Rod " už 1954, o suteikiant Visi modeliai yra squarishly gražus naują išvaizdą su šou-automobiliu-įkvėpė wraparound stiklas. Century grąžino "55 su tuo pačiu gudriai facelift suteiktas kitas Buick automobiliai tarp, bet buvo stipresnis nei bet kada dėka naujai spirituoto 322 kubinių colių bolidas V-8 su 236 arklio galių. Taip pat padėti pasirodymas buvo kintamojo žingsnio DynaFlow, daug patobulintas versija Flintas populiarus automatine pavarų dėže.
Buick anketa "55 Naujai projektuoti gaminamas taupesnei, meiner išvaizdą ir amžių įvykdė savo pažadą. Nors žurnalai nebuvo išbandyti kabrioletas, Moto Mados clocked šviesos 2-durų sedanas ne tik 9.8 sekundes iki 60 mph ir 106.5 mph fiksuoto. Kitos Buick automobiliai tarp nebuvo toli Adrift. Visi buvo labai energingas, nors automobiliai kaip jie retai nukentėjo takelį. Vis dėlto, "55s buvo pakankamai greitas, kad BUICK jos tik dvi atsargų automobilių lenktynių laimi iki 1980.
1955 Buick Century pasiūlė Fireball V-8 variklis su DynaFlow perdavimo.
Nereikia nė sakyti, kad "55 amžiuje buvo labai pageidautina kelių automobilių. Ir nors paprastai nėra atvejis, jo kabrioletas parduodamas gana gerai bent 5588 vienetų, kiek mažiau nei atviros Specialūs bet šiek tiek daugiau nei Super ir ROADMASTER. Bet tada, kaip mes sakėme, 1955 buvo labai daugiau klasikinių kabrioleto 1950, žr
geri metai.
1950 Oldsmobile 88
1955 Chevrolet Bel Air
1957 Lincoln Premiere
1951 "Chrysler Nauja Yorker
1955 Gyvsidabris Montklero
1957 Oldsmobile Super 88
1951 "Lincoln" Cosmopolitan
[1] 