komanda, kurią sudaro inžinierių ir technikų automobilių koordinuoja bandymo informacija su vėjo tunelyje duomenys apie automobilio oro pasipriešinimo, tiek vieni, tiek kartu su kitais automobiliais (pamatyti, kaip vertybinių popierių Automobilis rengimo darbai). Komandos nariai taip pat rinkti duomenis apie kelio paviršiaus ir sąlygas, kad jie galėtų sureguliuoti į tą hipodrome automobilį.
Be abejo, visa tai vyksta iki faktinio lenktynėse. Per lenktynių, nors duobę įgulos gali turėti lenktynių inžinierius, ryšių tarp vairuotojo ir duobę įgulos apsiriboja Analoginė technologija.
Ir tai gali būti geras dalykas. Telemetrijos leidžiama Formula One rasių, ir tai yra dalis, kodėl tie automobiliai ir komandos yra taip astronomiškai brangus. . 2005 metais "Formulės viena komanda gali išleisti maždaug $ 200,000,000, kontrastas prie 15 $ milijonų išleista NASCAR komanda [Šaltinis: Išminčius]
Dar svarbiau, kad NASCAR jaučiasi - ir daug gerbėjų sutinka - kad per daug telemetrijos gali imtis įdomus iš lenktynių. " kad mūsų sportininkai sportininkai, " kaip Nextel Cup serija direktorius Jonas Darby įdėkite jį [šaltinis: Išminčius]. Kaip sportininkai kiekvienoje sporto šakoje remtis labiau tobulėjančių technologijų, tai tikėtina, kad ilgainiui Darby ketina turite būti konkretesnis.
Norėdami daugiau sužinoti apie akcijų automobilių lenktynių ir susijusias temas, aplankyti kitame puslapyje nuorodas.
