Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> Auto lenktynės >> NASCAR >> kita NASCAR >>

Kaip sandėlyje Automobilių Telemetrijos Works

ushner].

dėžės sėdėti ant automobilio parketlentes. Jie prijungtas per keitiklius, kritinių vietų visoje automobilis - prie vairo, sukrėtimų, pedalai ir pan. Jutikliai įvertinti visus įmanomus kintamasis - temperatūra, judėjimo, įtampą. Visa informacija yra saugoma dėžės.

realaus laiko transliacijas, automobiliai turi anteną, kuri siunčia informaciją į kompiuterius nes vairuotojas ratą trasoje. Telemetrijos taip pat naudoja Differential GPS, tą pačią sistemą, naudojamą JAV pakrančių apsaugos tarnybos, sekti santykinius vietas automobiliams

Bendrovė vadinamas Sportvision -. Tuos pačius žmones, kurie parodyti jums skaitmeninį pirmą žemyn linija futbolo laidos - yra atsakingas už posūkio į šią informaciją grafika matote gyvų transliacijų. Jie naudoja sudėtingą kombinaciją topografinių žemėlapių kelio, JavaScript, bevielio ryšio modemai, grafikos programinės įrangos ir skaidulinės optikos [šaltinis: Meserve].

Nors kompiuteriai atnešė apie neįtikėtinai patobulinimų prie transporto priemonės ir komandų dabar dirbti su precedento ekspertizė, NASCAR turi ilgą tradiciją pasitikėdamas žmogaus instinktas per technologija. Prieš lenktynes, net aštuonių inspektoriai gali eiti per automobilį galiuko iki laivagalio, ieško paslėptų jutikliai [Šaltinis: Kushner].

Ką tai reiškia, kad žmogaus vairuotojas vis dar aukščiausias akcijų automobilių lenktynių , Sako Jeffas Gordonas, " Kai matau, kad žalioji vėliava, aš dėl Borto kompiuteris. Aš esu telemetrijos " [Šaltinis: Kushner]

Taigi, kas atsitinka prieš žalia vėliava.? Skaitykite toliau ir sužinokite, kaip lenktyninių komandų testą ir paruošti savo transporto priemones
Bandymų Akcijų Automobiliai su Telemetrijos

Prieš lenktynes, NASCAR komanda turi ribotą kiekį testavimo metu ant bėgių -. Penkių dviejų dienų testai, ir penkis vienos dienos bandymai. Taigi komanda nori naudoti tą laiką įgyti kuo daugiau informacijos, kiek įmanoma. Tai gali įdiegti daugiau kaip 60 jutiklius ant automobilių [šaltinis: Wise]. Komanda bus patikrinti keletą dalykų, tokių kaip:

  • amortizatoriai
  • Akceleratoriaus įėjimai
  • Padangų slėgis ir temperatūra
  • Oro srauto virš ir aplink automobilį
  • rėmo atstumą nuo žemės (išmatuota su lazeriniu aukštimatis)
  • Pakaba (išmatuota su pavaromis, arba vožtuvai, pridedamas prie važiuoklės ir ratų)

    ant automobilio antena transliuoja Grižti į duobę įgulos kompiuterius. Arba, auto

    Page [1] [2] [3]