Tai nereiškia, kad visi trasa grioveliai apkabinti takelio vidų , Lenktynėse bet laikas, sugaištas lėtėja laikas prarasti, todėl lenktynių automobilių vairuotojai nemėgsta turėti sulėtinti, kaip jie patenka į posūkius. Hugging, kad apsukos vidų reikėtų vairuotojas padaryti tik tai. Norėdami išvengti sulėtinti už savo ruožtu, rasės automobilio vairuotojas bus panaudoti visą trasą - patekti į posūkį pločio, bet tada pjauti arti krašto vidinės paskutinę įmanomą sekundę. Nors ši strategija gali sukelti automobilio apimantis šiek tiek ilgesnį atstumą, automobilis gali apimti tą atstumą daug greičiau, nei tai galėtų padengti trumpesnis, viduje atstumą, jei vairuotojas turėjo naudoti stabdžius kiekvieno posūkio. Dažnai NASCAR bolidą ant ovalo formos trasoje gali likti arba netoli visu greičiu per visą ratą.
Ką daro griovelį priklauso nuo to, kaip individas kelio yra pastatytas. NASCAR trasos jau užvertė kreives. Tai reiškia, kad kelio paviršius tentiniai vidų, link kelio vidurio; bankų eina statmenai krypties automobiliai yra juda. Bankų kreives leidžia automobiliai tikrai pulti juos nereikia sulėtinti. Iš tiesų, vyksta per lėtai ant stačios-užvertė kreivė gali rašybos problemų. Bankų leidžia automobiliams timpa aplink kreivė. Ten, kur griovelis yra, taip pat, kiek grioveliai yra - atminkite, kad kai kurie takeliai turi daugiau nei vieną - priklauso nuo to, kaip kietas konkretus kreivė yra pasviręs
Kitame puslapyje, sužinoti. atsitinka, kai vairuotojas baigiasi ne griovelį.
Už Groove
Vairavimo už griovelį reiškia, kad automobilis yra ne taip efektyviausią kelią aplink kelio. Tai reiškia, kad vietoj to, kad į griovelį, automobilis yra arba per arti prie išorinės sienos apsisukimo arba per uždaryti prijuost', skirtas kur plokščios Apdirbamas žemė atitinka tam pasviręs įjungti takelio terminą.
Kaip galite įsivaizduoti, abi situacijos gali būti pražūtingas vairuotojams - už įvairių priežasčių. Būdamas griovelyje yra ne tik apie išlaikyti greitį ir laimėti lenktynes. Būdami griovelį taip pat sumažina nelaimingų atsitiki
