10 crashes, kuris pakeitė automobilių sporto Forever
Automobilių sportas yra jaudinantis - ten tiesiog nėra gauti aplink jį. Galime stebėti automobilį, motociklą ir kitus automobilių sporto varžybos, nes tai įdomu pamatyti žmogus ir mašina stumiama į jų ribų. Bet kai jūs stumti ribas, galite pridėti pavojų lygtys. Nors, kad pavojus daro motosportas daugiau sensacingas, jis gali sukelti avarijos ir tragiškų rezultatų.
Jei ten sidabro pamušalas prie variklinių sporto avariją tragedijos, nors tai, kad sportas gali pasimokyti iš to. Bet kokia motorinė-sporto entuziastų jums pasakys, kad automobilių sportas yra daug apie mokymosi iš praeities, kaip jie apie greičio ir įgūdžių. Tiesiog kaip ir konkurentai išmokti inžinierius geriau, efektyviau automobilius iš praeities rekordinio konstrukcijų, jie taip pat gali mokytis kaip inžinierius geresnių avarijos prevencijos ir apsaugos funkcijas iš avarijos. Iš tiesų, be gedimų, daugelis šiandienos motorinių sporto saugos naujovėmis nebūtų sukurta. Čia yra dešimt avarijų, kad pasikeitė automobilių sporto amžinai
Launch video CarStuff. Le Mans Pradžia 10: Ayrton Senna anketa avarijos metu 1994 San Marinas Grand Prix
Ayrton Senna buvo plačiai laikomas vienu iš geriausių Formula One (F1) vairuotojai pasaulyje, kuris yra, kodėl jo mirtinas avarijos metu 1994 San Marinas Grand Prix šokiravo lenktynių pasaulį. Įvykusius per lenktynių savaitgalį, kai kiti vairuotojai taip pat buvo mirė, Senna anketa avarijos galėjo drastiškų ir tamsiai pasekmių Formula One Racing.
Senna automobilis paliko trasą važiuojant maždaug 191 mph (307 kilometrų per valandą), pataikyti betono siena ir siuntimo gabalus savo automobilio vairo ir pakabos į kabinos [šaltinis: "Johnson]. Atsižvelgiant į avariją padarinius, Formulė Vienas padarė keletą pakeitimų taisyklėse pagerinti vairuotojų saugumą. Variklio dydis (taigi ir galia) buvo ribotas, iš kabinose pusių buvo iškeltas pasiūlyti vairuotojams daugiau apsaugos, pakabos buvo pakeisti, kad būtų išvengta ratus nuo atjungimo ir priekinio sparno ir difuzoriaus buvo sumažintas, kurie pristabdė F1 automobilius žemyn. Grand Prix Vairuotojų asociacija reformuota propaguoti vairuotojo saugumą. Senna avarija taip pat pasikeitė, kaip F1 trasos yra skirtos, su daugiau vietos tarp kelio ir sienų leisti automobiliai laikas sulėtės iki susidūrimo [šaltinis: Johnson].
9: 1960 "Daytona 500
Nors Aryton Senna a
[1] 