2: Mirtis B grupės Ralio automobiliai
Jei jūs kada nors buvo ralio lenktynių, jūs žinote, jie jaudinantis. Vykdyti realiais keliais (Closed ne lenktynių eismo, žinoma) su keletą kliūčių tarp automobilių ir gerbėjai, ralio lenktynių daro kai kurie iš įdomiausių automobilių sporto galite žiūrėti. Tai buvo dar įdomesnis nuo 1982 iki 1986 metų, su jos įtraukimo į neįtikėtinai greitai ir judrus B grupės ralio automobiliams -., Kurie buvo galbūt per greitai, kaip paaiškėja
Tuo 1986 "Tour de Corse ralio lenktynėse Suomijos driver Henri TOIVONEN ir jo šturmanas Sergio Crestos žuvo jų Lancia Delta S4. Ką daro avariją mįslingas yra tai, kad niekas iš tikrųjų nežino, kas atsitiko. Dėl Rally Racing pobūdžio, jokių ventiliatorių ar lenktynių maršalai buvo tame rajone. Galų gale kaltė nusileido B grupės automobiliams. TOIVONEN automobilis turėjo daugiau kaip 500 arklio galių stabdžių ir gali šaudyti nuo 0 iki 60 mylių per valandą (97 kilometrų per valandą) dviem sekundėmis [Šaltinis: Top Gear]. Kiti B grupės automobiliai turėjo panašias galimybes. Kadangi tai buvo neįmanoma lenktyniauti šiuos automobilius saugiai, vos po ketverių metų, visa Grupė B klasės buvo uždrausta
1:. Pierre Levegh anketa "Blogiausias Crash automobilių sporto"
Kaip mes išgyveno devyni ankstesni avarijos, mes kalbėjome apie kai gana liūdna ir šiurpias renginiuose. Vadovauja: Nėra lyginti poveikį į Pierra Levegh anketa katastrofos Le Mans, Prancūzija 1955 Jie neturi ją vadina " blogiausia katastrofa automobilių sporto " už nieką.
Per 1955 24 Valandų Le Mans lenktynėse vairuotojas Mike'as Hawthorne supjaustyti greitai į duobę srityje, todėl kuris buvo tiesiogiai paskos Lance Macklin,, kad mestis. Levegh buvo už Macklin ir du susidūrė. Macklin automobilis išvyko į sieną, ir Levegh anketa Mercedes buvo paleistas į orą ir nusileido minios
Ši avarija yra taip blogai, kad tikslaus skaičiaus žuvusiųjų nėra žinoma -. Įverčiai svyruoja nuo 70 iki 130 [šaltiniai: Orlové]. Tik keli ryšuliai šieno apsaugotas minią ir vienetų Levegh automobilio išsibarsčiusios įvairiuose aktuose, imant žiūrovų. Gaisro ir sprogimo laikytis.
