Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> nuotykis >> išlikimas >> nelaimei scenarijai >>

Kaip Bermudų trikampis Works

os, arba paini Navigacijos prietaisai ar suirti automobilius visi kartu.
Naujausiose bylose

Šiuo dieną GPS navigaciją, sunku įsivaizduoti laivą ar lėktuvas iš tikrųjų gali išnykti. Tačiau būta tam tikrų naujausi dingimo priskirti Bermudų trikampis:

  • DC-3 N407D, prarado rugsėjo 21, 1978
  • Kova su Tiger 524, prarado vasario 22, 1978
  • Beechcraft N9027Q, prarado vasario 11, 1980
  • Ercoupe N3808H, prarado birželio 28, 1980
  • Bukas Sėkmė, prarado sausio 6, 1981
  • Piper Cherokee N3527E, neteko kovo 26, 1986
  • Grumman puma Jet prarado spalio 31, 1991
  • Jamanic K motorinis laivas, prarado pakeliui iš Cape Haičio į Majamio kovo 20, 1995
  • Genesis motorinis laivas, dingo pakeliui iš Port of Spain, Trinidadas į Sent Vinsentas balandžio 21, 1999
  • "Cessna 210, lašai radaras nuo Freeport Nasau birželio 14, 1999
    Magnetinės anomalijos

    " rūko: niekada Prieš Paskelbta teorija Bermudų trikampis reiškinys, " Rob MacGregor ir Bruce Gernon apima pranešimus apie " elektroninėje rūko " kad tiek vyrai, patyrę Skrendant Bermudų trikampis. Gruodžio 4 1970, Gernon ir jo tėvas skrido į Bimini aiškiai danguje pamatę keistą debesį su beveik idealiai apvaliais kraštais sklandė virš Majamio pakrantėje. Kaip jie skrido per jį, Debesis pradėjo išskleidimas, atitikimo arba viršija savo greitį. Tuo 11500 pėdų, jie manė, kad jie pabėgo " debesyje " tik atrasti, kad ji sudarė tunelį. Paaiškėjo, kad vienintelis būdas jie galėtų pabėgti debesis buvo eiti per tunelį. Kai viduje, jie pamatė linijas ant sienos, kad susuktų prieš laikrodžio rodyklę. Gernon anketa navigacijos prietaisai "išėjo iš rikiuotės ir kompasas susuktų rodyklę

    Gernon pranešė, kad jis ". Supratau, kad kažkas labai keistai nutiko. Vietoj aiškiai mėlynas dangus, kad tikėjomės tuo tunelio gale, viskas pasirodė nuobodu, pilkšvos balta. Matomumas pasirodė maždaug už dviejų mylių, bet ten buvo absoliučiai nieko matyti - ne vandenyną, nėra horizonto, jokių dangus, tik pilka migla ".

    Gernon susisiekė Miami oro eismo kontrolės gauti radaro nustatymą, valdytojas sakė, kad nėra radaro tarp Miami, Bimini ir Andros plokštumos. Po kelių minučių, Gernon išgirdo oro eismo kontrolierius pranešimą, kad lėktuvas buvo pastebėtas tiesiai virš Majamyje. Gernon nebuvo manau, kad jis galėtų būti daugiau Miami Beach, nes ji paprastai paėmė 75 minučių gauti į Majamį ir tik 47 minučių p