Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> nuotykis >> paskirties >> Nuotykių Kelionės >>

Kaip kruizinių laivų Work

ziniai laivai naudoti arba dujų turbinų arba Dyzelinas Elektra varikliams jų energijos šaltinis varyti, taip pat už laivo sistemas. Kuo didesnis kruizinis laivas, tuo didesnė už elektros energijos paklausa. Kai kurie didesni laivai remtis dviejų skirtingų energijos šaltinių. Vienas už varomąją jėgą ir vienas išskirtinai elektros energijos

Aero darinys dujų turbininiai varikliai kaisti, kad yra perkelti iš mechaninės energijos į elektros energiją. Norint tai pasiekti, suspausto oro uždegamas į degimo kamerą. Karšto išmetimo yra priverstas per turbiną, sukasi mechaniškai vairuoti veleną. Ši galia, tada gali būti naudojamas suktis elektros generatorius. Dyzeliniai-elektriniai varikliai dirbti daug tuo pačiu būdu, dar naudoti tiesioginį pavaros sistema, o ne turbiną. Išvesties velenai yra sujungti su elektros generatoriai gamina elektros energiją.

Abu variklio tipai reikalauja kurą, ir daug juo. Pavyzdžiui, QE2 sunaudoja apie 380 tonų kuro per parą, jei jis važiuoja 28,5 mazgų greičiu ir atlieka pakankamai kuro plaukti be sustojimo 12 dienų [Šaltinis: Warwick]. Kruiziniai laivai paprastai užpildyti ne įvairiuose uostuose, naudojant pilti degalus baržos kaip plaukiojantis degalinėse. Jie naudoja žemesnio laipsnio dyzelinas kad yra linkęs ne deginti, kaip švariai kaip kelių vykstančius dyzelinu varomų transporto priemonių. Nėra abejonių, kai kainos kyla ties siurbliu, kruiziniai laivai taip pat juntamos.

Visos kruiziniai laivai remtis sraigtus stumti juos per vandens. Sraigtai, dažniausiai vadinami varžtais, supjaustyti per vandenį ir teikia pirmyn arba atgal juda. Skirtingai nei lėktuvų, kurie reikalauja milžiniškų sraigto greitis pateikti judėjimas pirmyn reikalingą skrydžiui, kruizinis laivas sraigtai nereikia pasukti taip greitai. Jie remiasi sukimo momentas, ar brutalia jėga, per RPM, arba dideliu greičiu. Todėl, kruiziniai laivai lėtai važiuoti, retai įdaras 30 mazgų.

naujesnis, pažangiausius kruiziniai laivai, kaip QM2, naudokite azimutinius varikliai, kurie ankščių būsto sraigtai, kad galima pasukti 360 laipsnių kampu ir užtikrina optimalų manevringumą. Šie varikliai pakeisti vairai ir yra manoma, kad turi keletą privalumų, palyginti su tradiciniais tipo sraigtiniai sraigtų sistemos, pavyzdžiui, sumažėjo stabdymo atstumą ir didesnę kuro vartojimo efektyvumą [Šaltinis: AP]. Jie gali būti naudojami su bet dujų turbinų arba dyzeliniais elektros variklius.

Jei Titanikas buvo įrengta Azimutas varytuvai, kas galėjo

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]