Kaip kruizinių laivų Plūdės
Kad laivų keliauti visoje atviroje jūroje, jie turi atlaikyti milžinišką naštą, ar laivo svorio, kartu su įgula, bagažo, prekių ir keleiviams vežti. Jie padaryti, kad su nedidele pagalba iš tankį ir plūdrumo principais. Kruiziniai laivai gali sverti daugiau, 71,500 t (65,000 t). Jie išstumti patį kiekį vandens, kai jie spauskite žemyn į vandenyną, kuris tuo tarpu verčia aukštyn ir saugo laivą vandens paviršiuje, arba klestinti.
Štai kodėl, kai inžinieriai kalbėti apie tai, kaip sunkus laivas, išgirsite juos kalbėti apie poslinkio vietoj svorio. Saugoti nuo nuskendimo, kruizinis laivas turi išstumti savo svorio vandenyje prieš tai panardintas. Tai daug lengviau padaryti, jei kruizinis laivas sukonstruotas taip, kad jis retesnis nei po juo vandens. Pagalvokite apie tai, kaip tarp nuleisti boulingo kamuolys į vandenį ir bando panerti paplūdimio kamuolys skirtumu. Boulingo kamuolys negali išstumti pakankamai vandens, prieš tai apsemti, todėl kriauklės. Paplūdimyje rutulys priešinga ir plūdės.
Inžinieriai padėti laivai pasiekti plūdrumo pasirenkant lengvas, tvirtas medžiagas ir išskirstant laivo visoje korpuso svorį. Korpuso, arba organas žemiau pagrindinio denio laivo, paprastai yra labai plati ir turi gilią bazinės linijos, arba apačioje. Dideli laivai, pavyzdžiui, krovininių, karo laivų ir transporto bei kruiziniuose laivuose dažniausiai naudoja tūris korpusai arba korpusų kad stumti vandenį iš kelio, išlikti.
apvalus dugno tūris korpuso išvaizda didelis stačiakampis su užapvalintais kraštais išsklaidyti vilkite, arba jėga prieš judantį objektą. Užapvalinta sumažinti vandens jėgą prieš korpuso, todėl dideli, sunkūs laivai sklandžiai pereiti išilgai. Jei kažkaip i
