Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> mokslas >> transportas >> varikliai įranga >>

Kaip Garo semtuvai Work

dažnai vadinamas ugniagesys, turės aiškų darbą linksta į katilas. stoking su anglimi ir išlaikyti spaudimą liepsnos ne tik reikiamu kiekiu teikti garą, reikalingą elektros judėjimo ir eksploatavimo kastuvu

Nuo katilo, garo keliavo žemyn vamzdis su vienu ar daugiau balionai. Per cilindrai, aukšto slėgio garo vairavo stūmokliai, kuris savo ruožtu tiekia mechaninę energiją Steam kastuvą anketa posistemių, įskaitant pagrindinio variklio, suktuvu ir ". Žm variklį "

Arčiau " verslo pabaigos " iš kastuvu sėdėjo strėlės, Grįžulo Ratai lazdą ir kibirą -. burnos panašus konteinerį, kad kasinėjimai į medžiagą, išduoda jį į laukiančio sunkvežimio ar kitos transporto traukti stuff toli

Visa tai sėdėjo ant važiuoklės kad leidžiama garo kastuvėlis judėti iš vienos vietos į kitą, - lėtai. Pirmieji garo semtuvai buvo gana žalios šiuo atžvilgiu veikia ant metalinių bėgių, kad darbuotojai turėjo peštynės aplink ir vieta priešais transporto priemonę, kai ji buvo reikalinga naują vietą. Ilgainiui semtuvai ateis gauti ratus, o vėliau, vikšrais, kad leido jiems daugiau judėti nepriklausomai [šaltinis: juodadėmių].

Šios darbštūs mašinos padėjo sukurti pasaulį apsėstas ekonomikos augimo, tačiau po dešimtmečius trukusio populiarumas, jie iškrito už. Sužinokite, kodėl kitame puslapyje.
Steam semtuvai Šiandien

Taigi, kas nutiko šių kartą dominuojančių statybos aikštelių įranga? Ar pramoninės pasaulio šalių praranda apetitą didelio masto projektus?

Vargu. Garo semtuvai tiesiog padarė kelią daugiau modernių technologijų. Dyzeliniai varikliai pradėjo pakeisti garo varikliai didelio masto 1930 metais. Be to, hidraulinių mechaninių sistemų Advento pasirodė patikimesnis ir efektyvesnis nei grandinių, kabelių ir skriemuliai naudojamų garo varomų mašinų.

garo kastuvas neišnyko iš kraštovaizdžio visiškai. Dėl jų didžiulės dydžio, visiškai išmontuoti juos nebuvo lengva. Daugelis jų buvo atsisakyta po jų darbas buvo padaryta ir vis dar galima rasti senus karjerus ar kasybos vietų, rūdžių toli. Kai buvo išgelbėti ir atkurta ir išgyventi taip lankytinų vietų ar muziejų gabalus. Dar kiti surado savo kelią į kolekcininkų rankas, kurie juos išlaikyti darbo būklę ir parodyti juos išjungti remiami renginiai istorinės statybinė įranga asociacija

Jūs netgi galite rasti garo karjerų masto modelius -. Kai kurie iš jų faktiškai dirba -. kad švęsti išradingumą, kad nuvyko į inžinerijos originalus

G

Page [1] [2] [3] [4]