Dujiniai varikliai sukurti sukimo momentą didesnių apsukų nei dyzeliniams varikliams. Kiekvienas, kuris kada nors velkamosios valtį ar priekabą už dujų varomas transporto patyrė reikia paspausti akseleratoriaus pedalas, kad ji iki kalno. Dyzeliniai varikliai, nes jų konstrukcijos, iš tikrųjų gamina geriau sukimo momentą mažesnių apsisukimų per minutę. Taigi lėtėja ant kalvos iš tikrųjų suteikia daugiau sukimo momentą.
Tačiau net sunkvežimis su didžiąja galia ir sukimo momentas negali kontroliuoti 60.000 plius svaras apkrova su lengvumu. Štai kur sunkvežimio ašys ateiti, ir tai vaidina didesnį vaidmenį nei tiesiog išlaikyti ratus ir padangas jų teisingas vietas.
Daugelis naujesnių sunkvežimių įrengti gyvų ašių. Gyvi ašys paprastai yra ne varančiosios ašys ir įrengta su pneumatiniais stabdžiais. Šie stabdžiai gali būti naudojami siekiant padėti valdyti sunkvežimį. Yra paprastai ne mažiau kaip trys ašys už kabinos, nors kai kurios didesnės tūriniai maišytuvai gali turėti iki šešių. Kai kurie iš šių ašių turi būti panaikinti ir nuleisti padėti platinti sunkvežimio ir apkrovos svorį.
apibrėžiant veiksnys sunkvežimio tipas yra tam tikroje valstybėje tiltas įstatymai. Kiekviena valstija kelia tilto per svorio apribojimus statybos transporto priemonėms. Rangovai, pertrauka tuos įstatymus susidurti baudas ir delspinigius, ir kiekviena valstybė turi skirtingus teisinius reikalavimus, įskaitant daug, kad reikia tilto ašis, arba papildomą ašį off sunkvežimio naudojama toliau platinti svorį priimant kirtimui nugaros.
Tipai Cementas Maišytuvai
Visi maišytuvai sverto galia, sukimo momentas ir svorio paskirstymas gauti į svetainę betono, bet vartų iš sunkvežimio, kur pamatysite skirtumus sunkvežimių dizaino.
Dažniausiai maišytuvo laivyne ypač vyresnio amžiaus partijos modelio sunkvežimių, naudoja paprastas patarimas-ir-užpilkite metodą gauti betoną iš maišytuvo. Parašiutas jungiasi prie uosto ir betono skleidžia (ar teka, priklausomai nuo jo konsistencijos) iš maišytuvo į projektą. Paprastai, sunkvežimio vairuotojas įjungia technika ir siekia, kad parašiutas. Daugelis tranzito maišytuvai sujungtas su Hidraulinis keltuvas lova, kuri gali galiukų iki būgno, panašus į savivartis, jei reikia.
Kitos sunkveži
