naršyti straipsnis rytoj Įvadas erdvėlaivis už Erdvėlaivis Rytoj
Kai erdvėlaivis buvo sumanyta 1970-aisiais, inžinierių svajonė buvo sukurti naujos rūšies erdvėlaiviai-vienas, kad galėtų vykdyti žmones ir krovinius į orbitą, grįžti į Žemę, o tada vėl naudoti pakartotinai. Jiems pavyko, bet tik iš dalies.
1997, Nacionalinė aeronautikos ir kosmoso administracija (NASA) ir privačių erdvėlaivių įmonės dirbo kurti kosmoso Raketa, kad būtų naudojamasi daugiau kaip lėktuvo. Jie įsivaizdavo erdvėlaivių, kad gali būti naudojamas ne tik kelis kartus, bet taip pat būtų patikimas ir pakankamai efektyvus skristi dažniau ir kiek mažesnėmis sąnaudomis nei autobusas.
Kodėl vėžėjas Ar taip brangu Paleisti
Iš šaudyklinio keturi pagrindiniai komponentai, tik vienas-sparnuotas Orbiter-yra visiškai pritaikomi Jūsų laptopui. Didelis išorinis kuro bakas išmetimu, kai tuščia, po aštuonių minučių skrydžio, ir ji dega, nes ji reenters atmosferą. Du stiprintuvas raketos (Tuo išorinio bako šonus), taip pat išmetimu, kai tuščias, tik po dviejų minučių skrydžiui. Jie tada parašiutu į vandenyną, kur jie pasveiko. Į raketos vėliau išmontuoti ir užpildomas kietojo raketinio kuro. Tačiau atsigavimas ir jo pripilama pakartotinai reikalauja tiek daug specialios įrangos ir dirbti, kad būtų beveik kaip ekonomiškas tiesiog nusipirkti metimas-Away raketos kiekvieno Shuttle paleidimo rinkinys.
Šios ir kitos problemos, kad erdvėlaivis labai brangus automobilis skristi apie kiekvieno skrydžio $ 400 milijonų labiausiai konservatyvus apskaita. Ir tai tik apima skrydį pati, o ne palydovus arba laboratorijos, gali būti krovinių. Taigi, daugiau nei 40 metų po to, kosmoso amžiaus aušros, vienkartinio naudojimo raketos liks pigiau naudoti nei autobusas.
Dar, kad vienkartinio naudojimo transporto priemonės idėja visada atrodė išlaidavimas. Galų gale, ką kiti būdas transportuoti išmeta transporto priemonės su kiekvieno reiso? Tai jau seniai įmanoma, teoriškai padaryti visiškai daugkartinio naudojimo, vienos pakopos-į-orbitoje automobilį. Tačiau įvairūs veiksniai, įskaitant variklių ir medžiagų turimų kuro talpyklų ir kitų statinių atlikimo, lėmė dizaino transporto priemonėms, kurios išaugo toks didelis ir brangus, kad jie buvo nepraktiška-bent jau jei jie buvo atlikti jokio reikšmingo krovinį.
Technologija suteikia daugkartinio naudojimo erdvėlaivis Matomų
Kai kurie iš šių veiksnių pasikeitė per pastaruosiu
[1] 