Naršyti straipsnį Kaip orlaivių elektros Darbas Įvadas Kaip orlaivių elektros darbai
Nors elektrinis automobilis dar ne sugebėjo pranokti savo dujų guzzling kolega, jos nauda ir toliau rezonuoti su vairuotojų visame pasaulyje. Įsivaizduokite, nuplėšė išilgai vaizdingas plento be didelio anglies dvideginio išmetimą kaltės ar finansinės įgėlimas paskutinio dujų-up. Kiek tyliau būtų pasaulis be droselio ir dejavimas iš daugybės dūmų vaikai išspjaudavo variklių?
Neišvengiamai šios naujovės savo ruožtu mūsų akis į dangų. Labiau nei bet kada, kondensacijos takai iš oro eismo pynimo raštų per dangų, bet tik ten, kur yra elektros lėktuvas? Nors jums neturėtų tikėtis rasti " plaukioja elektros " galimybė oro uoste artimiausiu metu, elektra varomi orlaiviai ne tik egzistuoja, bet technologija vystosi toliau tuo vilčių norma.
Elektra lėktuvai ir elektra varomi automobiliai pasidalinti kai tų pačių iššūkių. Kaip jūs gaminti norimą kiekį energijos be vidaus degimo variklio? Kaip išvengti sveriant automobilį žemyn per daug baterijų? Tada ten visa klausimas maksimalią ridą gauti be gale mylių maitinimo laido už jus. Paimkite šiuos klausimus su jumis į debesų ir įveikti juos dažnai daro visas tarp didėjančių ir krenta skirtumą.
Be abejo, vienas gali skristi tik baudą be varomas variklis. Paukščiai buvo tai daro milijonus metų ir pirmųjų žmogaus skrydžio sėkme visi buvo bevarikliais. Prancūzai Albert Gaston Tissandier iš tikrųjų buvo pirmoji pasaulyje elektra varomas skrydį 1883, bortą jų pačių dizaino dirižablis
Nuo tada, įvairių orlaivių elektros puošia dizainerių brėžinius -. Ir daug iš tikrųjų atsižvelgiama į dangus. Šiame straipsnyje mes pažvelgti iš pagrindinių metodų maitinimui elektros orlaivių ir išsiaiškinti, kur vadovauja technologija.
Kaip plaukioti su orlaivių elektros
Akivaizdu, kad elektriniai lėktuvai turi sulčių, jei tai ketina pakilti - ir tai yra didelis iššūkis. Kaip jūs teikiate su pakankamai elektros lėktuvu į valdžią be svėrimo jį žemyn per daug? Štai tikroji privalumas kuro: Apskritai, elektros baterija tiesiog negali tiekti tiek pat energijos, kaip savo svorio benzino gali sukelti. Vis dėlto, tai nesustabdė dizaineriai iš bandyti. Tai yra trys pagrindiniai veislių elektros orlaivių: Rīga,
Akumuliatorinis: Šis projektas apima nedėkite į lėktuvą su atitinkamu tiekimo borto akumuliatoriaus energiją. Be to, tam tikrą vaidmenį pirmųjų elektra
[1] 