Yuneec E430:. Kinijos Yuneec Tarptautinis tikisi, kad pirmasis pasiūlyti komerciškai prieinamą elektros lėktuvo. Jo E430 lėktuvas sėdynės du, kaip pranešama, mokesčiai per tris valandas ir trunka dvi su puse valandos, kai visiškai įkrautas - viskas iš $ 89,000 išlaidų [Šaltinis: Gizmag]. Tai priklauso nuo 159 svarų (72 killograms) ličio polimerų baterijų. Bendrovė planuoja pradėti pardavimai 2010
SkySpark: Šis 100 procentų orlaivių elektros padarė antraštes 2009 metų birželį, kai jis pastatė pasaulį oro greičio rekordą už visa elektros lėktuve: 155 mylių per valandą (250 kilometrų per valandą). Lėktuvas iš esmės keistas Pioneer Alpi 300, maitina 75 kilovatų elektriniu varikliu ir ličio polimerų baterijų banke. Lėktuvas yra nepriklausoma paleisties DigiSky ir Turino Politechnikos Universiteto produktas. Dėl savo kitą žingsnį, kūrėjai planuoja galia variklį su vandenilio kuro elementų.
Kaip būsimų projektų, dangus yra į ką dizaineriai gali bandyti riba. Pavyzdžiui, Tesla Motors "generalinis direktorius Elonas muskusas drąsiai pasiūlė viršgarsinio lėktuvo elektroninės plėtrą ne 2009 viršūnių susitikimas. Nors šios rūšies technologija vis dar yra gana būdų išjungti, tai tikrai rodo, kur baterija gali mus nuvesti.
Tyrinėkite kitame puslapyje nuorodas sužinoti dar daugiau apie žmogaus skrydžio ir ekologiškos technologijos.
