Naršykite straipsnis gali perkrovos kainų Pagalba Mano važinėti? Gal perkrovos kainų Pagalba Mano važinėti?
laiko reikia skristi 440 mylių (708 km) nuo Niujorko iki Charleston, SC, vairuotojų miestuose, pavyzdžiui, Vašingtone, galite gauti visą kelią į darbą.
Priemiesčių miestuose gali išleisti daugiau nei dvi valandas per dieną automobilį, daug metu tik sėdi eismo. Greitkelis spūstys, ypač miestų centruose, turi Dotarłeś blogiau eksponentiškai per pastaruosius 20 metų, ir tai taip pat kenkia ekonomikai ir aplinkai, nes ji yra streso lygį. 2005, pagal kurį Texas Transportas institutas tyrimo, tai JAV vairuotojams kainuos $ 78000000000, įskaitant 2,9 mlrd galonų (10 mln kiloliters) Iš švaistomi benzino (ir atitinkami jos oro tarša) ir 4,2 mlrd valandų prarastą laiką [Šaltinis: FHWA ]. Tai dar brangesnis už laivybos įmonėms, todėl sumažėjo pelną ir didesnę laivybos normos.
Geri sprendimai spūstys sunku ateiti iki. Eksploatacijos pinigus į masinio tranzito ne visada gauti pakankamai automobilius nuo kelio padaryti skirtumą. Ir plečiasi magistrales yra toks brangus - nuo 10 $ milijonų ir 15 milijonų $ už mylios, už juostos - jis gali baigtis sukelia daugiau problemų nei išsprendžia [šaltinis: FHWA]
Įveskite grūsčių mokestį, iš tipą. rinkliavos sistema, kuri naudoja principus pasiūlos ir paklausos sumažinti eismo piko kelionių valandas. Iš esmės, eismo grūsčių mokestį mokesčiai vairuotojai daugiau naudoti užimtas greitkelių piko valandą ir mažiau naudoti tuos pačius kelius ne piko metu. Ji jau buvo įgyvendinta miestuose, pavyzdžiui, Singapūro, Londono ir San Diego, su kai kuriais gana įspūdingų rezultatų.
Šiame straipsnyje mes sužinosite, kaip eismo grūsčių mokestį darbus ir ar jis tikrai gali padėti sumažinti žmonių jungiamas laiką , Mes pažvelgti į įvairių būdų, kaip įgyvendinti koncepciją, patikrinkite, kokią naudą ji gali suteikti, ir pamatyti, kodėl kai kurie žmonės vis dar mano, kad tai bloga idėja
Pirma, įgyvendinimo metodai:. Yra daugiau nei vienas būdas naudoti rinkliavų sumažinti disko kartus
eismo grūsčių mokestį pagrindai
Daugelis rinkliavų keliuose yra plokšti rinkliavos -. visi moka tą pačią kainą, nesvarbu, kiek laiko ji yra, arba, kiek žmonių yra automobilyje. Šių rinkliavų taškas yra tiesiog norėdami surinkti pinigų. Jei rinkliavą taškas yra sumažinti srautą, jums reikia priimti kitokį požiūrį.
eismo grūsčių mokestį, k