Daugelis šiandienos elektrinių naudoti superkritinį garą, su slėgio ir temperatūros kritinio taško. Tai reiškia, superkritiniu garo jėgainės veikti daug didesnės temperatūrą bei slėgį, nei įmonių, naudojančių subkritiniu garą. Vanduo yra kaitinamas iki faktiškai tokio didelio slėgio, kad verdančio nėra net atsirasti.
Gautas aukšto slėgio skystis superkritiniu garais suteikia puikų energijos efektyvumą. Su aukšto slėgio pagalba, superkritiniu garo turbinos gali būti nuvežtas į daug didesniu greičiu už tą pačią sumą šilumos energijos, kaip ir tradiciniai garų galia. Jie taip pat išleisti mažiau CO2 dujų išmetimo į atmosferą. Be to, naujų aukšto slėgio katilai pastatyti su raketų technologijos yra kuriamos siekiant toliau kontroliuoti CO2 lygius skleidžia. Kai katilai net atvėsti garo atgal į skystas ir nukreipti ją į žemę užfiksuoti kiekį.
ateitis yra šviesi garo kitose srityse, taip pat. Ieškant alternatyvių automobilių kuro sistemų, kai kurie mokslininkai ir toliau siekti 15 amžiuje svajonė apie vairuojamas automobilis ant garų galia.
Jei norite sužinoti daugiau apie garo variklius, Steampunk ir kitų Įsimintina pranešimus, ieškoti per nuorodas kitame puslapyje.
