i didmiesčių Vašingtonas, iš pietų, ji tampa garsus Beltway (kaip politinės raiškos " viduje Beltway "), kad apskritimai miestą, pasirašė I-495. Šiaurės metropoliteną, kai du apskritimą greitkelių grįžti, jis tampa I-95 dar kartą.
Taip pat yra ir numeracijos tarpvalstybinių sankryžos, taip pat žinomas kaip išėjimų sistema. Narės tai padaryti numeracija ir gali pasirinkti vieną iš dviejų būdų:
numeracija sistema pradeda daugių daugiausia vakarinėje ar pietinėje taško kiekvienos tarpvalstybinės maršruto ir mazguose yra sunumeruoti iš eilės (taigi pirmasis yra tarpbankinis # 1).
atstumo stulpas sistemos numeriai tarpbankiniai pagal mylių skaičiuojami, pradedant nuo labiausiai į vakarus ar pietų taško. Keitimosi vyksta tarp kelrodžiai 4 ir 5 bus paskirta tarpbankinis # 4
Cool Faktai apie Interstate sistema
bendras atstumas -. 42,794 mi (68.870 km)
Ilgiausias maršrutas - I-90; Sietlas, WA, Bostonas, MA; 3,085.27 Mi (4,965km)
Trumpiausias maršrutas - I-97; Annapolis, MD į Baltimore, MD; 17.57 Mi (28.27 km)
Ilgiausias Rytai-Vakarai Maršrutas - I-90; Sietlas į Bostoną; 3,085.27 Mi (4965 km)
Ilgiausias Šiaurės-pietų Maršrutas - I-95; Majamis, FL, kad Houlton, ME, 1.892,76 Mi (3046 km)
Iš pradžių senesni Iš segmentas - seniausias segmentas senesnis nei tarpvalstybinį sistemą. Grand Central Parkway, Queens, NY, atidarytas 1936 metais, o vėliau buvo melded į tarpvalstybinių greitkelių sistema, kaip I-278
Valstybės sostinės -. Visi, išskyrus penkių valstybinių sostinės aptarnauja tarpvalstybinių greitkelių sistema. Tie, kurie netarnavo yra: Juneau, AK; Dover, DE; Džeferson Sitis, MO; Karson Sitis, Nevada; . Pierre, SD
Šaltinis: JAV DOT Federalinės Greitkelių administracijos
Ar yra koks nors rimas ar priežastis, kaip JAV Interstate greitkeliai yra sunumeruoti
Taip, yra?. Bet pirmiausia jums reikia žinoti šiek tiek apie tarpvalstybinių greitkelių sistema mažai. Žinomų oficialiai kaip Dwight Eisenhower sistemos Interstate ir gynybos Greitkelių, šis masinis federalinės statybos-kelių projektas prasidėjo 1930-ųjų pabaigoje. Bet tai buvo ne iki 1952, kad Kongresas įgalioto išlaidas ir statyba prasidėjo. 1956 m buvo priimtos vienodos statybos standartai, reglamentuojantys tokius dalykus kaip galimybės, greičiu, skaičių juostų plotis juostų ir pločio pečių
Standartai taip pat buvo nustatyta numeracija maršrutus.
MaršrutaPage
[1] [2] [3] [4] 
