Pasak Pasaulio sveikatos organizacijos, sėdi ant plokštumos daugiau nei keturias valandas padvigubina riziką susirgti kraujo krešulių [Šaltinis: Kanada]. Mokslininkai apskaičiavo, kad iki 5 procentų visų oro keliautojų baigti su kraujo krešulių [šaltinis: IHN paplitimą]. Ir lėktuvai dabarties puikias sąlygas GVT. Aukštis, dehidratacija ir judėjimo stoka
skrydis kajutės yra suslėgtas, bet jie slėgio maždaug 8000 pėdų (2438 metrų), o ne jūros lygio. Kuo didesnis aukštis, tuo mažiau deguonies ten yra oro [šaltinis: Kelionės daktaras]. Jūsų kraujas linkęs reaguoti į sumažėjusios deguonies didinant trombocitų. Trombocitai yra kraujyje dalelės, kurios leidžia jį krešėti, jei jums sumažinti sau. Trombocitai padaryti kraujo tirštesnė, kuris padidina formavimo krešulys galimybes.
Ši deguonies sumažėjimas aukštyje, kartu su mažai drėgmės ore, taip pat veda prie dehidratacijos. Dehidratacija didina besivystančių kraujo krešulys, nes per mažai vandens organizme daro kraujo storesnis riziką. Dehidratacija yra bendro keliaujant, nes dideliame aukštyje, žmonės paprastai nesijaučia troškulį. Tai, kartu su bendrojo skubėti dalyvauja lėktuvo kelionės, veda dauguma žmonių atsisakyti geriamojo tiek vandens, kiek jie gali namuose.
iš didelio aukščio ir dehidratacija yra svarbūs rizikos veiksniai, bet jie nedideli, palyginti su stokos Judėjimo. Sėdi į automobilį aštuonias valandas - arba keletą dienų bake - tai beveik tiek pat blogai, kaip sėdi ta pačia suma kartą lėktuvą. Ką mes dabar vadiname ekonominės klasės sindromas tikrųjų pirmą kartą buvo pastebėtas gydytojai Antrojo pasaulinio karo metu, atsižvelgiant į kraujo krešulių padidėjimo po Londono reido, kai daugelis žmonių praleido valandų pabaigos sugrūsti į oro RAID prieglaudas [šaltinis: WSU]. Trūksta judėjimo per ilgą laiką slopina kraujotaką, ypač kojų, nes jie taip toli nuo savo širdies. Kraujo baigiasi rinkti kojose. Kai kraujo sėdi per ilgai vienoje vietoje, trombocitai gali laikytis kartu, formuojant į veną krešulys. Jei tai krešulių nulūžta ir pradeda judėti per savo sistemos, tai gali baigtis plaučių ir nukirto deguonį į savo širdį.
trūksta-of-judėjimo problemą dar blogiau, nes vietų lėktuvuose yra ankšta. Žmonės gali baigti su savo kojų išlenktas daug valandų metu, o tai dar labiau sumažina kraujotaką.
Kiekvienas žmogus yra jautrūs GVT lėktuvuose, nors vyresnio amžiaus žmonės yra labiau linkę plėtoti ją, nes bendrąją ci