.
Pasak FAA administratoriaus fact book
, ten buvo 616 su aviacija susijusios žuvusiųjų JAV 2005 metais Leiskite palyginti, kad su kitokia transportu:
Transportas tipas žuvusiųjų 2005 m aviacijos 616 Highway 43,443 jūrų 769 geležinkeliais 789
2005, net valtimis ir traukinių avarijos pareikalavo daugiau gyvybių, nei orlaivių avarijų. Statistiškai kalbant, plaukioja yra saugesnis nei vairavimas, tačiau dauguma žmonių, kurie bijo skristi nereikia galvoti apie hopping savo automobilio ar sunkvežimio.
mokslinių tyrimų ir plėtros
FAA nuolat tiriant, kuriant ir įgyvendinant naujas programas, technologijas ir metodus, kad bus pagerinti aviacijos. Iš organizacijos $ 8.4 milijardų biudžeto 2007 $ 130,000,000 buvo skirta moksliniams tyrimams ir plėtrai [šaltinis: FAA administratoriaus fact book]. FAA net turi keletą sub-organizacijas, mokslinių tyrimų ir plėtros, kaip antai biuro aviacijos mokslinių tyrimų
Pagrindiniai sritys FAA tyrimo apima:.
Nuotrauka mandagumo Federalinė aviacijos administracija (FAA) Priimančioji ir vandenyno SystemReplacement (HOCSR) Oro eismo valdymas ir kontrolė
Nuotraukų aukščiau yra iš mokslinių tyrimų rūšies atliko FAA pavyzdys. Šioje nuotraukoje matote, kad priimančiosios ir vandenyno sistemos pakeitimas (HOCSR), labai galingas kompiuterių sistema, naudojama ARTCCs [šaltinis: FAA spaudai]. HOCSR yra plėtros sistema, naudojama lauko bandymų įvairias programas, skirtas didinti greitį ir saugumą orlaivyje.
Nuotrauka mandagumo Federalinė aviacijos administracija (FAA) Eksperimentinis oro stebėjimo radaras bandoma William J. Hughes technikos centras.
Pagrindinis FAA tyrimas įrenginys yra William J. Hughesas technikos centras, kuriame apie 150 mokslinių tyrimų programų plėtros, bet kuriuo metu. Šis centras yra taip pat namo į saugumo iniciatyvų, įskaitant Federacinės Oro maršalo programą, Transportas saugumo laboratorijos ir aviacijos saugumo tyrimų ir plėtros (AAR-500). Esminė AAR-500 misijos yra numatyti būsimas grėsmes mums aviaciją. Kaip dal
