Visi šie komponentai yra sujungti į padanga-pastato mašina. Ši mašina užtikrina, kad visi komponentai yra teisingoje vietoje ir tada formuoja padangą į formos ir dydžio, gana arti jos gatavų matmenys.
Šiuo metu padanga turi visas jos gabalus, bet tai nėra vyksta kartu labai sandariai, ir ji neturi jokių ženklus arba protektoriaus raštus. Tai yra vadinama žalias padanga. Kitas žingsnis yra paleisti padangą į kietėjimo mašina, kuris veikia kažką likea vafliniame geležies, formavimo visose ženklinimo ir traukos modelių. Šilumos pat obligacijas Visi padangos komponentus kartu. Thisis vadinamas vulkanizavimo. Po kelių apdailos ir tikrinimo procedūrų, padanga yra baigtas.
Kas Visi skaičiai reiškia
Jūsų naršyklė nepalaiko JavaScript arba jis yra išjungtas. Norėdami pamatyti skirtingus šoninės sienelės ženklai, paleisti žymeklį virš padangos
Kiekvienas smulkiu šriftu ant padangos šoninės sienelės sekcija reiškia kažką.
Padangų TypeThe P nurodo, kad padanga yra keleivinis automobilis padanga. Kai kurie kiti pavadinimai yra Lt lengvųjų sunkvežimių ir T laikiniems arba atsarginėms padangoms.
Padangų WidthThe 235 yra padangos plotis milimetrais (mm), matuojant nuo šono į šoninę sienelę. Kadangi ši priemonė yra paveikti ratlankio pločio matavimas yra padangos, kai jis yra savo paskirtį ratlankio dydį.
Aspect RatioThis numeris jums pasakys, kad padangos aukštis nuo karoliukas į viršų protektoriaus. Tai aprašyta kaip padangos pločiu procentais. Mūsų pavyzdyje, ilgio ir pločio santykis yra 75, todėl padangos aukštis yra
