Naršyti straipsnį 1969 Honda Dream 305 1969 Honda Dream 305
1969 Honda Dream 305 motociklas buvo lengvas ir lengvai valdomas, tačiau taip pat gali pasiekti beveik 100 mylių per valandą dėka savo galingas 305-CC-važtaraščius Vaizdo dviejų cilindrų variklis.
Motociklų Vaizdo galerija
1969 Honda Dream 305 motociklų taip pat galėtų būti apsirengęs su svaiginančio masyvas balnų, bagažo lentynos ir priekinius stiklus padidinti savo naudingumą ir individualizuoti savo asmenybę.
Soichiro buvo pirmoji Honda pastangos, 98-cc dvitakčiu Modelis D 1947, buvo laikoma gana grubus, palyginti su jos konkurentų. Tačiau nuo to laiko, įmonė, kuri yra jo vardas buvo keletą radikalių pokyčių.
Po metų plėtros ir augimo, "Honda" atsidūrė flirtuoti su bankroto 1953 metais Bet tai pavyko pakabinti ant, ir 1958 metais, C100 Super Cub buvo įvesta. Powered by 50-cc keturių taktų vieno, motociklą buvo trumpąją hit.
Cub lengvas svoris ir žingsnis per dizainas kreipėsi į didelę auditoriją, ir 1960, "Honda" buvo laivybos daugiau nei 169,000 vienetų per metus 50 šalių visame pasaulyje.
Honda Dream 305 motociklas po savo pėdomis ir buvo taip pat naudojasi tvirtus pardavimus viduryje 1960-aisiais. Neįtikėtina, bet jo gamybos ciklas truks dešimt metų.
1960-ųjų pabaigoje, vartotojų susidomėjimas buvo juda link didesnių, galingesnių motociklų ir "Honda" pakeitė 305 Dream su didesniais dvyniai ir didžiulis 750 keturi.
Eiti į kitą puslapį pamatyti daugiau nuotraukų iš 1969 Honda Dream 305 motociklo
daugiau puikių motociklų straipsnių ir nuotraukų, patikrinkite:.
1969 Honda Dream 305 Paveikslėliai
1969 Honda Dream 305 padėjo įdėti Japonijos kompanija tuo motociklo gamybos lydere.
Štampuoti plieno šakutės buvo iš 305. parašas
sapno 305 širdimi buvo jos sklandų 305-CC vieno važtaraščius-Cam Twin. Ji naudojama keturių pavarų transmisija.
Spidometro skaityti 100 mph ir "Honda" Svajonių 305 gali tik apie palaidoti adatą.
Sapno anketa šalikai buvo poliruoti antspaudu plieno.
Dar daugiau puikių motociklų straipsnių ir nuotraukos, patikrinkite: Rīga