Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> motociklai >> apie motociklus >>

Kaip Motociklai Work

darbinis bloko ir galvos, kuriame vožtuvo traukinį. Stūmokliai judėti aukštyn ir žemyn, cilindrų bloko, varomas sprogimo kuro-oro mišinio, kuris buvo užsidegti susilietę kibirkšties. Vožtuvai atidaryti ir uždaryti, kad būtų galima kuro ir oro mišinys įvesti į degimo kamerą. Kaip stūmokliai judėti aukštyn ir žemyn, jie pasukti alkūninį veleną, kuris paverčia energiją iš stūmokliais į rotacinio judesio. Sukimosi jėga alkūninio veleno perduodama per perdavimo, prie galinio rato motociklo

Motociklų varikliai paprastai yra klasifikuojami pagal vieną iš trijų savybių:. Balionų, kiek jie valdo, jų degimo talpa kontorą ar smūgių jų galios ciklų skaičių.
Nuotrauka mandagumo Harley-Davidson CompanyThe revoliucija, a Harley-Davidson V-Twin variklis

CylindersMotorcycle varikliai gali turėti nuo vieno iki šešių cilindrus. Per metus, V-Twin dizainas buvo pasirinkimo variklis motociklų inžinierių Amerikoje, Europoje ir Japonijoje. V-Twin gauna jo pavadinimą iš to, kad du cilindrai sudaro V formos, pavyzdžiui, klasikinis Harley-Davidson V-Twin parodyta žemiau. Atkreipkite dėmesį į 45 laipsnių kampu į Harley-Davidson V-Twin - kiti gamintojai gali skirtis šį kampą sumažinti vibraciją

V-Twin yra tik vienas būdas, kad tilptų du cilindrus.. Kai cilindrai yra orientuota taip, kad stūmokliai viena prieš kitą, rezultatas yra priešingą dvigubų konstrukcija. Lygiagretus poriniai varikliai turi jų stūmokliai šalia kito vertikalioje padėtyje.

Šiandien populiariausi dizainas yra keturių cilindrų, kuri veikia sklandžiai ir didesnių apsisukimų per minutę (RPM) negu panašaus dvynys. Keturi cilindrai gali būti dedamas iš eilės, arba jie gali būti suskirstyti į V-formos konfigūracijos, su dviem cilindrais ant kiekvienos V
Kas yra pavadinimo pusėje terminas '';? Biker " Atėjo būti susijęs su narių motorcyclegangs, kuris yra, kodėl daugelis motociklų entuziastai renkasi terminai "; raitelis " arba ". motociklininkas " Gimė-vėl dviratininkai yra motociklininkų intheir 40s ir 50s, demografinis, kad nebuvo taip gerai atstovaujamas akt gyventojų motociklų savininkams iki šiol.

CapacityThe dydis degimo kameroje motociklo variklio yra tiesiogiai susijusi su jo galia , Viršutinė riba yra apie 1500 kubinių centimetrų (cc), o apatinė riba yra apie 50 cc. Pastarieji varikliai paprastai rasti mažų motociklų (mopedų), kurios siūlo 100 mylių-to-the-galoną kuro ekonomiją, bet tik pasiekia viršų greitis nuo 30 iki 35 mylių per valandą.