Visų pirma, dizaineriai naudojama labai mažai Rankenos, mygtukus arba ciferblatai, pasirenkančių vietoj suteikti vairuotojui beveik visą informaciją ir Prieiga prie kontrolės per elegantiškas touchscreen į brūkšnys sąsaja. Toyota tvirtina, visa tai telpa į technikos pasiekimus su tuo, ką bendrovė ragina jos " Aktyvios Aiškumas " dizaino filosofija. Pasak "Toyota", energingas Aiškumas yra " Dizainas etosas įžeminimo visus projektavimo darbus unikalioje ir emociškai energingas tapatybę, aiškiai kalba apie "Toyota". Siūlo tvarų judumą šiuolaikinių šeimų, ekologiškai pažangi technologija yra dar vienas žingsnis arčiau Toyota vizijos nulis smogas formavimo emisijos ateitį " [šaltinis: "Toyota]
Kiti reikšmingų funkcijų Hybrid X apima:.
"Toyota" interjero dizaineris Laurent Bouzige sakė automobilio, " Hibridinė X yra sumanytas kaip jutiminius potyrius. Yra formalus stilius atsižvelgiant į transporto priemonės ir medžiagos, naudojamos bet kas kitas reakcijos formos yra susijusi su keleivių pojūčius gero, kvapo, akyse ir ryšį per interaktyvius atmosfera " . [šaltinis: Kairė Lane]
Taip jau paaiškėja, kad trečiosios kartos "Prius", pristatytas kaip 2010 modelio, pagerina jo pirmtakas, bet nieko, kaip radikaliai skiriasi kaip Hybrid X - anksti spekuliacijos buvo netikro pavojaus signalo. Tai reiškia, kad gerbėjai Hybrid X teks palaukti šiek tiek laiko, kol ilgiau prieš gamybą versija ištikimas koncepcinio automobilio eina parduoti -. Jei kada nors
Jei tai bet kokia paguoda, kas Dellamorte Hybrid X turi laikyti omenyje, kad koncepciniai automobiliai dažnai signalizuoja dizaino arba technologijų elementus, kad automobilių kompanija ketina naudoti, kad artimiausioje ateityje, net jei konkretus modelis niekada patenka gamybą. Taigi nereikia pasiduoti, tik dar apie tai " kvapo difuzorius " nesimatytų jūsų kitą transporto priemonę.
Daugiau informacijos apie "Toyota Hybrid X ir kitų hibridinis automobilis technologija, vadovauki
