Naršyti straipsnį Kas yra sunkiausia standartus, atitinkančius alternatyvaus kuro automobilį? Kas yra sunkiausia standartus, atitinkančius alternatyvaus kuro automobilį?
Daug kas jau buvo pasakyta apie pagerinti kuro ekonomiją ir padidinti bendruosius standartus įprastų automobilių, kad daugelis iš mūsų vairuoti. Jau kelerius metus į Jungtines Amerikos Valstijas, ten buvo, ar per valstybės ar federalinės vyriausybės turėtų kontroliuoti auto reglamentus diskusijos, tačiau 2009 metų gegužę Obamos administracija paskelbė griežtus naujuosius išmetimą ir rida standartus, kurie bus paveikti kiekvieną transporto priemonę nacionaliniu mastu. Pradedant 2012 metais, naujasis standartas yra skirtas pristatyti automobilius ir sunkvežimius ant kelio su 35,5 mylių už galoną (15 kilometrais vienam litrui) vidurkį. California atvedė į Tuo tarpu kelią, priimdama sudėtingus išmetimo normas automobiliams nuo 2002 metų ir siūlo vairuotojų paskatas skatinti hibridinių automobilių, o ne įprastų automobilių pirkimą, siekiant sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų taršos [Šaltinis: broder].
Bet visa tai kalbėti apie priėmimo palaipsniui keisti gasoline- ir dyzelinu varomų transporto priemonių, ką apie automobilius, kad paleisti ant kažkas visiškai? Nors automobilių pramonės vadovai Detroitas nerimauti apie tai, kaip jie ketina sumažinti dėl didesnių, sunkiųjų sunkvežimių modelių ir padaryti į mažesnes, mažiau galingų automobilių jungiklį, yra ir kitų rūšių automobilių iš ten, kad turi eiti per jų pačių baterija testus turi atitikti tam tikrus standartus.
Norėdami skatinti kitas nei naftos pagrindu tie kaip dujų ir dyzelinio kuro, valstybės ir federalinės vyriausybės jau siūlomų mokesčių lengvatas ir kitas išmokas žmonėms, kurie Apsvarstykite automobilių žinomas kaip kurą kategoriją alternatyviuoju kuru varomų transporto. Kadangi dauguma automobilių, kuriuos matote kelyje veikti kuras, išvestas iš naftos, alternatyvus kuras transporto priemonė bet kokį automobilį, sunkvežimį ar autobusą, kuris veikia išteklių, kurie ateina iš kažkuo kitu nei naftos. Yra keletas tipų aplink, ir daugelis paminėti savo šalies prieinamumą ir galimybes atsinaujinančios naudoti kaip teigiamas veiksnys.
Taigi, nors degalų ekonomija numeriai atrodo, kad sunkiausias standartai įprasti benzininiai automobiliai turės atitikti ateinančiais metais, kokie klausimai ar alternatyviuoju kuru varo
[1] 