sistema, kuri apima elektros variklį ir akumuliatorių ateis iš Honda Įžvalgos ir yra vadinamas Integruota variklio Assist sistema, arba IMA. IMA dizainas yra plonas, todėl jį tilptų tarp variklio ir transmisijos leisti daugiau erdvės, kompaktiškų hečbekų automobiliai kaip "CR-Z palaima. Kitas variantas paimti iš Insight yra nuolat kintama transmisija arba CVT, kuris būtų sujungtas su Drive-by-wire technologija.
vartojate šiuos įvairius elementus iš kitų transporto priemonių ir derinant juos į vieną paketą, Honda bando sumažinti išlaidas. "Honda" taip pat sumažinti svorį: CR-Z "sveria tik 2800 svarų (1270 kilogramų) - gana šviesa hibridinių automobilių. Tai daugiausia dėl šviesesnės kūno ir mažesnio baterija. Daugelis vyresnio amžiaus hibridai prislėgtos labai sudėtinga baterijos, kuris, ironiška, rezultatai prastos degalų taupymą.
daug daugiau informacijos apie hibridinių technologijų ar kitomis susijusiomis temomis, vykdykite kitą puslapį ryšius.
