Naršyti straipsnis Ar hibridinius automobilius gauti valdžią per kinetika? Ar hibridinius automobilius gauti valdžią per kinetika?
Hibridiniai automobiliai yra ekonomiški automobiliai, kad gauti fantastiškus dujų kilometražo per Kombinuotosios naudoti naujas technologijas ir paprastas fizikos. Aerodinaminės įstaigos, pavyzdžiui, sukurti daug mažiau oro pasipriešinimą, nes automobilis juda žemyn kelio ir lengvos medžiagos tik dar labiau pastangų. Ant hibridinių automobilių padangos dažnai mažos pasipriešinimo riedėjimui tipas ir net paprastas aktas sustabdyti automobilį yra efektyvesnis, taip pat. Jūs matote, regeneracinis stabdymas leidžia automobilis užfiksuoti savo kinetinę energiją padidinti degalų naudojimo efektyvumą.
Norėdami įdėti ją į paprasčiausias terminų, kinetinė energija yra judėjimo energija. Viskas, kas juda, kaip ir automobilio vairo, turi kinetinę energiją. Konkrečiu atveju dėl hibridinių automobilių, ar šiuo klausimu automobilio ratų, kinetinė energija yra sukimosi - ir taip visi žino, (prašome nedvejodami dainuoti kaip jums skaityti kitą eilutę), dėl automobilio ratai eiti visų pusių.
Daugelis hibridinius automobilius rinkoje šiandien regeneracinių stabdžių sistemų, kurios gerai išnaudoti šį kinetinę energiją. Regeneracinių stabdžių sistemos gali būti naudojamas visiškai hibridų, kuri gali veikti visose-elektriniu režimu trumpiems laikotarpiams, ar švelnios hibridinių transporto priemonių, kurios naudojasi pažangiomis sistemomis, pavyzdžiui, nenaudojamas-Stop "technologija, kartais vadinamas start-stop technologiją. Tačiau, nepaisant konkretaus tipo hibridinių transporto priemonių, visiškai arba nesunkus, jie abu naudos iš regeneracinės stabdymo.
Bet koks automobilis gali naudoti energiją, išskyrus benzino, įskaitant kinetinės energijos, degalų naudojimo efektyvumo tos transporto priemonės didės. Toliau, tegul atidžiau pažvelgti į tai, kaip regeneracinės stabdžių padaryti ekologiškas vairavimas įmanoma.
Automotive šaltiniai kinetinės energijos
Nuo kinetinė energija yra judėjimo energija, jūs turbūt galėtų spėti, kad automobiliai sukurti daug jo. Teigiamo kai tos kinetinės energijos už degalų vartojimo efektyvumo dėlei į hibridinių automobilių yra šiek tiek sudėtinga, tačiau regeneracinės stabdymo yra vienas bendras metodas daugelio automobilių gamintojų dirba.
Dėl ne hibridinių automobilių per įprastinį stotelės, mecha
[1] 