CR-Z priekinio šlaitai žemyn dramatiškai ir ateina kartu į didelį, mažai grotelių. Iš viso jis primena kažką vandens. Durys ir langai atlikite tuos pačius nuožulnios konstrukcijos, tada pakilti aukštyn link nugaros ir formos dėmė hečbekas gale.
CR-Z "yra mažas dviejų vietų, tačiau nepaisant kompaktiško dydžio automobilio , interjeras buvo sukurta siekiant būti erdvus ir patogus, pasak Honda spaudai. Sėdynių užvalkalai yra tinklelio ir paprasti ir ankstyvųjų koncepcijos nuotraukos iliustruotas futuristinis skydelis su blizgiu, įstiklinti prietaisų skydelyje.
Ir nepaisant automobilio supaprastintas, futuristinis išvaizdą, jo konstrukcija iš tikrųjų pagerbia Honda modeliu nuo 1980 ir 90-ųjų pradžioje. Ventiliatoriai Honda bus pripažinti, kad pavadinimas "CR-Z" yra nuoroda į "Honda CRX, kompaktiškas automobilis su trumpu hečbeko dizainas, kad buvo gaminti nuo 1983 iki 1991 metų dabar, jums gali būti įdomu, kodėl jie praleidžiami nuo x iki Z abėcėlė, bet klijuoti Y ant vardo pabaigoje ir jūs suprasite, kaip sunku gali būti parduoti automobilį su pavadinimu "CR-Y.
Be abejo, didelis skirtumas tarp CRX nuo '80s ir artėjančius CR-Z "yra tai, kas po kapotu - o CRX buvo įrengtas benzininis variklis, CR-Z yra visiškai ant hibridas. Skaitykite toliau ir sužinokite apie Honda hibridinės technologijos CR-Z.
Honda CR-Z specifikacijos
"CR-Z gali atrodyti nieko panašaus Honda Civic, tačiau jo vidų yra šiek tiek labiau palyginami. Naujas hibridas turės 140 arklio galių, 1,8 litro, vieno pridėtinių kamera (SOHC) I-VTEC variklis, kuris ateina iš pilietinio ir būtų daug didesnis ir galingesnis, nei dauguma dabartinių hibridinių benzininiams varikliams. Benzininis variklis vien pagal Honda svetainėje, gauna 25 mylių už galoną (10,6 kilometrų litrui) mieste ir 36 mylių už galoną (15,3 kilometrų litrui) ant plento jungtinė vidutiniškai 29 mylių už galoną (12,3 kilometrais vienam litrui). Tai, kartu su elektros varikliu, kuris, matyt Power mažesniu greičiu automobilį ir padėti per kalną wspina, greičiausiai, bus dar labiau padidinti degalų naudojimo efektyvumą CR-Z. Vadovai taip pat planuoja pasiūlyti tiek automatiniu, tiek rankiniu būdu perdavimus, o droselio sistema SOHC i-VTEC variklis
