Bent jau tikrinant šį sąrašą jūs galite gauti santykinį idėją, kaip vieno konkretaus automobilio ar sunkvežimio priemonės prieš kitus savo klasės reikalavimus, arba, kaip vienos rūšies transporto kainų, vidutiniškai, palyginus su kitais. Jei, pavyzdžiui, jūs lyginant du automobilius ir viena Manoma gauti trečią taupesnis už kitą, jums gali pagrįstai tikėtis mokėti trečdaliu daugiau laikyti pastarosios dujų bakas užpildytas, visa kita yra lygūs. Tai taip pat galioja pažymėti santykinį efektyvumą tarp galimų variklių tam tikroje automobilio ar sunkvežimio modelis diapazone.
Pakeiskite horizonte
E.PA. šiuo metu kuria naujus, tikslesnius būdus egzaminavimui skirta transporto priemonė degalų taupymą. Organizacijos nauji bandymo metodai bus atsižvelgiama į realaus pasaulio skatina įvairūs veiksniai, pavyzdžiui, agresyvi pagreičio, karštojo ir šaltojo oro vairavimo sąlygomis, ir oro kondicionavimo sistemų naudojimo vairuojant, pvz.
Atsižvelgiant į šiuos plačiai vairavimo įpročius ir sąlygomis, į kuriuos atsižvelgiama, kai lemiantys degalų taupos vidurkiai turėtų geriau suderinti E.PA. sąmatą su vartotojų skaičiai. Modelis-metai 2008 transporto priemonės bus pirmasis pamatyti naują EPS degalų taupos numeriai, kurie ekspertai prognozuoja, bus apie 12 procentų mažesnės nei dabartinius rodiklius.
paklausa iškastinio kuro ir toliau auga visame pasaulyje, ir siurblių mokesčiai likę vis labiau populiarėja šaltinį valstybės ir vietinių įplaukų, tai nėra tikėtina, kad benzino galoną kaina kris žemiau $ 2.00 ženklo artimiausiu metu , jei kada nors. Kai kurie pramonės stebėtojai prognozuoja, ji gali padidėti iki tokio pat aukščio kaip 4,00 $ ar daugiau galonų per ateinančius metus. Taigi behooves savo kišenę
