Naršyti straipsnį Kaip Aerodinamika Darbas Įvadas Kaip Aerodinamika Darbas
Tai nemalonu galvoti apie, bet įsivaizduokite, kas nutiktų, jei vairavo savo automobilį į plytų sieną 65 mylių per valandą (104.6 kilometrų per valandą). Metalo būtų pasukti ir ašarų. Stiklo būtų sugriauti. Oro pagalvės būtų Wytryskać apsaugoti jus. Bet net ir su visais saugos turime mūsų šiuolaikinių automobilių pažanga, tai greičiausiai būtų sunku avarija pėsčiomis nuo. Automobilis tiesiog nėra skirta eiti per plytų sieną
Bet yra ir kita " tipas;. Sienos " kad automobiliai yra skirtos pereiti per, ir buvo ilgą laiką -. iš oro, kad verčia prieš važiuojant dideliu greičiu, transporto priemonės sienos
Daugelis iš mūsų nemanau oro ar vėjo kaip sienos , Važiuojant nedideliu greičiu ir tomis dienomis, kai tai nėra labai vėjuota lauke, sunku pastebėti, kaip oro sąveikauja su mūsų transporto priemonių. Tačiau važiuojant dideliu greičiu, ir išskirtinai vėjuotomis dienomis, atsparumas oro (jėgos veikė nuo judančio objekto pagal orą - taip pat apibrėžiamas kaip drag) turi milžinišką poveikį kelyje automobilis pajuda, rankenas ir pasiekia kuro rida Tai kur aerodinamikos mokslas ateina į žaidimą. Aerodinamika yra jėgų tyrimas ir gautas Pasiūlymas objektų per oro [šaltinis: NASA]. Jau keletą dešimtmečių, automobiliai buvo suprojektuoti su aerodinamika galvoje, o automobilių gamintojai turi sugalvoti su naujovėmis, markę, iškirpus, kad " įvairovė; sienos " oro lengviau ir mažesnį poveikį kasdienio vairavimo. Iš esmės, turintys automobilį, skirtą su oro srauto omenyje tai reiškia, kad turi mažiau sunkumų pagreitinama ir gali pasiekti taupesnis numerius, nes variklis neturi dirbti beveik kaip sunku stumti automobilį per oro sienos. inžinieriai sukūrė keletą būdų tai daryti. Pavyzdžiui, daugiau suapvalinti dizaino ir formų ant transporto priemonės išorėje yra paruošta nukreipti oro tokiu būdu, taip, kad ji teka aplink automobilio su mažiausiai galimą pasipriešinimą. Kai kurie aukštos kokybės Automobiliai net dalis, perkelti oro sklandžiai visoje automobilio apačios. Daugelis taip pat yra spoileris - taip pat žinomas kaip galinį sparną - laikyti orą iš kėlimo automobilio ratus ir todėl nestabili esant dideliems greičiams. Nors, kaip jums skaityti vėliau, dauguma spoileriai, kuriuos matote ant automobilių yra tiesiog dekoravimui daugiau nei kas nors kitas. Šiame straipsnyje mes pažvelg
[1] 