naršyti straipsnis Pavojingi Hypermiling metodų Pavojingos Hypermiling Technika
Hypermiling yra pavojinga praktika apskritai, ypač jei vairuotojas yra ne visada žino apie eismo sąlygas ir aplinkinių eismo. Bet būdai mes aptarsime šiame puslapyje yra ypač rizikinga, nes jų sėkmė priklauso nuo žinodama šių sąlygų ... ir tada visiškai juos Besivystantis. Kaip jums sužinoti, kai iš efektyviausių hypermiling strategijas dirbti tik dėl to, kad vairuotojas sąmoningai aukoja kontroliuoti transporto priemonę, kad būtų sunaudojama mažiau benzino, kuri turėtų iš karto pakelti raudoną vėliavą. Pamatysime, kaip šie veiksmai gali dirbti kai; bet mes taip pat sužinosite, kodėl jie gali būti pavojingas ir visi kiti kelyje.
Norėdami pradėti, yra daug variantų rieda, kiekvienas vykdyti savo rizikos laipsnį daug. Bet tai tik pasyviai technika, kuri sudaro apie rizikingas hypermiler arsenalo daugumą. Variklio išjungimo rieda priemones pasiekti priimtiną greitį, perkeliant į neutralią padėtį ir tada Killing programą pakrantėje kiek įmanoma su automobilio uždegimo išjungtas - naudojant tik pagreitį judėti pirmyn. Kai automobilis galiausiai lėtėja nepriimtino greitį, vairuotojas įjungia variklį įjungtą, pagreitina palaipsniui, kol automobilis pasiekia norimą greitį ir visas procesas yra pradėtas dar kartą. Ši impulso-and-Glide technika yra pavojingas hypermiling vairuotojas ir tai pavojingas ir kiekvienas kitas vairuotojas dėl nuo išjungus automobilio degimą kelio paveikia stabdžių, vairavimo ir kitų įprastų kontrolės funkcijas - jau nekalbant apie automobilį, kuris atsisako nenuspėjamumas išlaikyti tą patį greitį, kaip aplinkinių srautą.
Nepakanka iššūkis? Kai kurie iš labiausiai motyvuotų hypermilers atsilieka nuo kitų transporto priemonių projektą, kai variklis yra išjungtas. Jie iš esmės nušlavė kartu pirmauja automobilio pavėjo. Kuo didesnis priešais transporto priemonę, tuo geriau. Tailgating už puspriekabių sunkvežimių yra pavojingas net geriausias aplinkybių (nes jis reikalauja aukoti kontrolę kitam vairuotojui, kuris turbūt negali matyti tave aklojoje), bet hypermilers yra ypač atkreipiamas į praktiką. Nuolatinis rengimas (su variklio ON) yra gana dažnas ir daug mažiau ekstremalus (tačiau vis dar pavojingas ir vis dar veiksminga) versija švartuojasi technika. Kai hypermilers teigia, kad jie jau pasiekti iki 40 procentų sumažinti kuro sunaudojimą, tiesiog prisėsdamas iš arti už kitos transporto priemonės [ša
[1] 