Kokie hydrogen

lkswagen Tiguan HyMotion ir "Chevrolet Equinox kuro elementų visureigis yra tik du pavyzdžiai, ir bent vienas vandenilio kuro elementų gamybai modelis jau yra Kalifornijoje, Honda FCX Clarity.

Kodėl vandenilio technologijų stumti? Ar tikrai, kad daug geriau nei iškastinio kuro suvartojimą? Ką apie vandenilio ekonomiką - tai net įmanoma? Giliai įkvėpkite ir skaityti kitą puslapį
Paleisti vaizdo LA Auto Show 2006:. Vandenilio Powered BMW 7 serija Ne daugiau tarša

Vienas iš svarbiausių privalumų yra vandenilio ekonomiką yra tai, kad kuro elementai? yra ekologiški. Nėra anglies kiekis yra gaminamas, kai elektra yra gaminama kuro elemento. Vandenilio kuro elementų gamina du šalutinius produktus - šilumos ir vandens. Jei kiekvienas automobilis kelyje buvo maitinamas vandenilio kuro elementų, pažįstamas debesys smogo, kad pakabinti virš daugelyje JAV miestų, kurių dauguma ateina iš transporto priemonių išmetamųjų dujų, būtų visiškai išnyksta. Pasak Aplinkos apsaugos agentūros, pusė visų amerikiečių gyvena tose vietovėse, kuriose yra pakankamai tarša gaminti neigiamą poveikį žmonių sveikatai, taip sumažinant smogas būtų didelis privalumas.

Vidaus degimo varikliai, kurie dega kuro gaunama nuo elemento anglies, gaminti kelis šalutinius produktus, visų pirma anglies dioksidas, vanduo ir mažyčių dalelių klausimu, kad mes vadiname suodžių. Suodžių, kai išmestas į orą įkvėpė žmonėms, gali sukelti astma, plaučių vėžį ir kitas ligas. Be to, dauguma mokslininkų mano, kad dideliu kiekiu anglies dioksido atmosferoje prisidėti prie globalinio atšilimo, kuris ilgainiui galėtų sukelti neigiamų klimato pokyčius per daug mūsų planetoje.

Konvertavimas iš vidaus degimo variklių, ekologiški kuro šaltinių, tokių kaip vandenilio bus svarbu mažinti šias problemas 21 ^{-ajame amžiuje. Bet su daugiau nei 130 mln benzino varomų transporto priemonių kelyje šiandien, tai mažai tikėtina, kad kuro elementų automobiliai bus pakankamai tam, kad artimiausioje ateityje skirtumo gaminti svarbius aplinkosaugos patobulinimų. Tai apskaičiuota, kad anksti automobilių su kuro elementais kainuos bent 100.000 $, kuris bus įdėti juos į įprastą vairuotojo nepasiekiamoje vietoje. Kitas dalykas, kad yra tai, kad infrastruktūra reikia, kad šie automobiliai praktiškas, įskaitant vandenilio gamybos įmonėse ir degalinių, dar nėra. Kai kurie stebėtojai mano, kad trumpuoju laikotarpiu, aplinkos pokyčiai ateis per naudojimu kartu vandenilio automobilių ir kitų transporto}