Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> degalų naudojimo efektyvumo >> alternatyvūs degalai >>

Kaip suskystintos dujos Works

torius yra paprastai mažesnis nei reguliariai karbiuratorius, todėl rasti vietos jai variklio skyriuje turi būti ne problema.

Kita dalis Karbiuratorius funkcija yra tvarkomi maišytuvu montuojamos įsiurbimo kolektoriuje. Maišytuvas trunka informacijos iš automobilio jutiklius arba ekiu, ir tada ji kontroliuoja dujų kiekį, kad įteka į cilindrus.
Prietaisų skydelis kuro jungiklis /matuoklį
Nuotrauka mandagumo Tinley Tech LPG Conversion

sistemos tada turi būti laidinio į automobilio elektros sistemos, leidžianti veikiančios kuro matuoklis, taip pat tinkamai Automatinis perjungimas tarp propano ir benzino (kartu su skydelio montuojamas rankinio jungiklio). Turi būti jungtys prie automobilio ECU, kad variklis valdiklis gali prisitaikyti skirtingų kuro parametrai.

Automobiliai su elektroniniu įpurškimo sistema tikriausiai reikės elektroninę emuliatorius. Kai automobilis yra veikianti LP dujų, kuro purkštukai nebus siunčiant bet kokią informaciją kitoms jutikliai automobilio - tai bus įsižiebti " Patikrinkite variklio " lengvas ir duoti neteisingus parodymus diagnostikos. Emuliatorius klastotės tinkamą signalus, kad ECU gali tinkamai veikti.

pertvarkymo rinkiniai ateiti su daugiau išsamių instrukcijų, tačiau tai yra pagrindinis apžvalga, kas turi atsitikti dvejopo kuro konversijos.

Be to, mes sužinoti, kaip saugiai LP dujos yra

* Pastaba:. Tai neturėtų būti naudojamas kaip faktinė LPG konvertavimo vadove. Jis yra skirtas, kaip proceso apžvalgą, o ne iš instrukcijų rinkinį. Nebent esate labai patyręs automobilių degalų sistemų ir elektros sistemų, Jums primygtinai turėti konvertavimo profesionalus atliktas. Visi perskaičiavimai turi būti patikrintas ir profesionalus su patirtimi bandymai SND sistemų patvirtintas prieš pradedant juos naudoti.
Saugos ir saugojimas

LP dujos iš tikrųjų yra gana saugus, palyginti su kitomis kuro rūšimis. Propano turi aukštą temperatūrą, uždegimo apie 850-950 F (450-510 C), lyginant su maždaug 495 F (257 C) benzino. Tai daro jį mažiau tikėtina, kad užsidega.

Taip pat, tankai naudojami saugoti propanas yra stipresnis nei benzino rezervuarų, nes spaudimo reikia, kad propano skystas. Tai daro laive propanas saugojimo saugiau nei tipiškas dujų rezervuaras - tai yra daugiau atsparus nutrūko į susidūrimo atveju. Specialūs apsauginiai vožtuvai ir cut-off padidinti saugos veiksnys.

Norėdami išsaugoti LP dujų saugiai, yra keletas gairių. S

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]