Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> degalų naudojimo efektyvumo >> alternatyvūs degalai >>

Ar automobiliai kada nors paleisti anglies dioksido, ar tai, kad rinkodaros hype?

Will automobiliai kada nors paleisti anglies dioksido, ar tai, kad rinkodaros hype?
Naršyti straipsnis Will automobiliai kada nors paleisti anglies dioksido, ar tai, kad rinkodaros hype? Ar automobiliai kada nors paleisti anglies dioksido, ar tai, kad rinkodaros hype?

naftos mylintis mases ir mokesčių laimingas vyriausybių pagaliau gauti laive su alternatyvių degalų plėtrai, varžybos buvo apie rasti švariausias , ekologinio draugiškiausiu, ir, svarbiausia, pigiausias, alternatyva iškastiniam kurui. Bet tai nebuvo lengva.

Daugelis jų buvo Sužadinimo ir galiausiai atsisakė (vandenilio kuro anyone?), Su daugiau pildymo vamzdyno visą laiką. Naujasis ekologinis numylėtinis? Anglies dioksido.

šalutinis produktas degimo ir pagarsėjęs šiltnamio efektą sukeliančių dujų, ekologai buvo dejuoja CO2 konstanta išleidimo į mūsų atmosferą dešimtmečius. Tad kodėl gi ne imtis visa tai perteklių, laisvai plaukiojantis dujų ir įjunkite jį į kažką naudingo: puiki alternatyva kurą. Ir tai, ką keletas bendrovių darai.
Paleisti vaizdo Auto Vandenilio kuro CO2 teisę už kampo?

Taigi yra CO2 varomų transporto priemonių mūsų artimiausioje ateityje? Taip. Ir ne. Tai priklauso nuo to, kurį jūs klausiate. Tie, kurie yra besivystančios CO2 kurą teigia technologija gyvuoja jau metus, o rezultatas yra daug švaresnis, Ekologiškesnis degalų nei naftos.

Pasak Byron Elton, prezidentas ir COO anglies mokslų, jo įmonė hhas sukūrė proveržio technologija, kuri gali imtis CO2 ir naudoti jį kartu su metano ir katalizatorius sukurti sintetinį dujas (Syngas) A procesas vadinamas dujų-to-skysčio arba GTL. Gauti Syngas gali ir turi, buvo naudojama siekiant sukurti švarias dyzelinius degalus. Eltonas sako, kad po dyzelino ateis reaktyvinius degalus ir net CO2 kurą, bus Baterijos esamus benzininiams varikliams. Ne, modifikavimo arba brangaus konversijos poreikis

Nors GTL technologija buvo maždaug dešimtmečius -. Eltonas pažymi, kad Fišerio-Tropšo procesas, kurio pagrindinis komponentas GTL technologija, anglies monoksido ir vandenilio yra sujungti gaminti naftos pakaitalą buvo naudojami degalų karo pastangų Antrojo pasaulinio karo metu - tai nebuvo konkuruoti su arba pranašesnis, žalios naftos. Eltonas sako, kad pasikeitė.

Jis priduria, "Anglies Science" technologija gali ne tik suteikia mums gyvybingą, švarus alternatyva iškastiniam kurui, tačiau ji taip pat gali labai padėti sumažinti CO2 kiekį atmosferoje. "Nors tai užtruks šiek

Page [1] [2] [3]