Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> degalų naudojimo efektyvumo >> alternatyvūs degalai >>

Kaip Biodyzelinas Works

aip pat gali sumažinti JAV priklausomybę nuo importuojamos naftos ir didinti mūsų energetinį saugumą. Dauguma biodyzelinas JAV yra pagamintas iš sojos pupelių aliejaus, kuris yra pagrindinė vidaus pasėlių. Pas mus naftos poreikiai didėja ir pasaulio tiekimas mažėja, atsinaujinančios kuro, pavyzdžiui, biodyzelinas, jei tinkamai įgyvendinami, gali sumažinti kai kurių JAV energetikos poreikius.

Biodyzelinas taip pat prisideda prie variklio tepimo, ar jos lengvai judėti. Biodyzelinas veikia kaip tirpiklis, kuris padeda atpalaiduoti indėlių ir kitų gunk iš variklio, kurie potencialiai galėtų sukelti klumpės vidų. Nuo grynas biodyzelinas nepalieka savo indėlius, tai sukelia padidėjęs variklio tarnavimo laiką. Manoma, kad biodyzelino mišinys tik 1 proc galėtų padidinti kuro tepalingumo net kaip 65 procentų (JAV DOE Office Transportavimo technologijos).

Biodyzelinas taip pat yra saugesnė. Ji yra netoksiškos (apie 10 kartų mažiau toksiški nei stalo druskos), ir turi didesnį nei pliūpsnio temperatūra įprasto dyzelino. Nes jis dega aukštesnėje temperatūroje,, tai yra mažiau tikėtina, kad netyčia deginti. Tai daro judėjimo ir saugojimo taisyklės lengviau prisitaikyti. . Be to, mes pažvelgti į trūkumus ir biodyzelino ateityje

Viesbutis The CONS
Nuotrauka mandagumo Paul RoesslerMicroalgae, organizmai, iš kurių dyzelinių kaip kuras gali būti gaunami: Kultūringas Amerikos pietvakarių dykumas, NAEL išsivysčiusių planktonas gali vieną dieną gaminti didelius kiekius lipidų konvertavimo į biodyzeliną.

Žinoma, nieko nėra be bausmės, ir biodyzelino turi savo trūkumų. Kai turi daryti su paties kuro, ir daugelis turi daryti su bendresnį vaizdą.

Vienas su pačia kuro problemų yra NOx padidėjimas biodyzelino kiekį. Dažnai dyzelinio kuro gamyba, kai jums sumažinti kietųjų dalelių kiekį išmetamųjų teršalų, yra atitinkamai padidinti azoto oksidų, kurie prisideda prie smogas išsidėstymą. Nors kai tai galima spręsti koreguojant variklį pati, tai ne visada įmanoma. Yra technologijos yra ištirta, siekiant sumažinti NOx sumos biodyzelino kiekį.

Dar viena problema yra biodyzelino elgesys kaip tirpiklis. Nors šis turtas yra naudinga, tai tipo dviašmenis kardas. Kai kurie senesni transporto priemonių dyzelinių variklių (pavyzdžiui, automobiliams, iki 1992 m) gali pasireikšti užsikimšimo su didesnės koncentracijos biodyzelino. Dėl savo sugebėjimo atlaisvinti indėlius pastatytas iki variklio (kuris gali būti ten nuo seno dyzelinio kuro), biod

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]