Problema buvo paprasta:. Nr Nesvarbu, kaip kvalifikacijos vairuotojas jums atsitiko, artėja prie stotelės dėl slidžiu paviršiumi buvo sunku. Jei jūsų ratai pradėjo slysti, tai buvo sunkiau valdyti arba sustabdyti transporto priemonę, nei ji buvo sausomis sąlygomis. Jei norite leisti saugesnį stabdymą, ABS dizaineriai prijungti jutikliai, siurbliai ir vožtuvai centrinėje elektroninėje valdiklio. Jei jutikliai aptiko sparčiai rato lėtėjimą, kad signalizuoja rato cypė, valdiklis sakė siurbliai ir vožtuvai pakaitinių stabdžių slėgį. Ši priemonė užtikrinti ratai būtų sulėtinti tuo pačiu greičiu, kaip ir transporto priemonė, leidžiant didžiausią stabdymo jėgą galima, tiesiog nesiekia cypė.
Iš esmės, ABS dizaineriai įdėti prabangiau taškų stabdant ant slidaus kelio į galintys rankos mašina. Atsižvelgiant į tai, antiblokavimo stabdžiai sėkmę, tai buvo tik laiko klausimas, kol inžinieriai pritaikė technologiją kitur transporto priemonių. Be daugiau pažangių modelių, borto kompiuteris nustato, kokia vairuotojas ketina, jaučia, ką automobilis iš tikrųjų daro, o daugiausia per tiksliai stabdymo taikymo, šiek tiek koreguoja pareikšti apie saugiausia, realistiškai versija vairuotojas pageidavimus. Šia prasme, tai labai panašu į tai tekstinių procesorių bei interneto naršyklių automatiškai rašybą. Kompiuteris užfiksuoja, ką reiškia rašyti, daro reikiamas pataisas ir, voila, jūs niekada net suvokti, kaip reguliariai Jums mėsininkas " tilptų ".
SAAB anketa teigiama jėga važiuoklės valdymo sistema naudoja daug tą patį technologija pagerinti važiavimo stabilumą ir suteikia geresnį važiavimą apskritai. Esminiai sistemos dalys yra tokios: Rīga,
Kryžiaus ratų pavara (XWD): Sukurtas kartu su Haldex Švedijos, SAAB anketa visų ratų pavaros sistema paskirsto pavaros sukimo tolygiai tarp dviejų ašių ir tarp dviejų gale ratai. Tai reiškia, kad transporto priemonių stabilumo kontrolė turi dar daugiau galimybių tiksliai nustatyti vairavimo patirtį per subtilių stabdymo patikslinimus
ABS /ESP jutikliai. Taip, antiblokavimo stabdžiai yra ne tik modernaus važiuoklės kontrolės protėvis; jie yra gyvybiškai svarbi. Ant esamų technologijų, Saab naudoja savo elektroninę stabilumo programą, įvertinti tokius veiksnius, kaip traukos ir transporto priemonės
