Naršyti straipsnį Kaip veikia automobilių saugos išbandyti? Kaip veikia automobilių saugos išbandyti?
dauguma automobilių istorijoje, inžinieriai sutelkė dėmesį rasti vis daugiau ir daugiau būdų, kaip padaryti transporto priemonės būtų saugesnės. Tačiau pastaruoju metu, inžinieriai buvo įgyvendinti naujas technologijas, siekiant padėti vairuotojams išvengti nelaimingų atsitikimų apskritai. Dėl avarijų prevencijos idėja yra aktyvaus automobilių saugumo pagrindas. Šios aktyviosios saugos sistemos apima funkcijų, pavyzdžiui, stabdžių pagalbą, kuri gali taikyti ir kontroliuoti stabdžių spaudimą vairuotojas, jei jis ar ji neatsakė į situaciją pakankamai greitai, arba pastovaus greičio palaikymo kontrole, kuri sulėtėja automobilį žemyn, kai tai tampa per arti kito automobilio kelyje.
Aktyvūs automobilių saugos sistemos dažnai yra sudėtingi ir brangūs, todėl dauguma funkcijų šiuo metu siūlomi prabangūs tik transporto priemonių. Tačiau keletas auto įmonės aktyvių automobilių saugos sistemų ir vienas iš jų, Daimler AG, praleido daug laiko testavimo funkcijas. Testavimas veikliųjų sistemų paprastai prasideda virtualiame pasaulyje, kur sistemos veikimas ir matematiniai algoritmai gali būti tiriami, siekiant užtikrinti, kad viskas veikia teisingai.
Kai sistemos yra nagrinėjamas kompiuterio, realaus pasaulio bandymai prasideda. Tai gali apimti naudojant žmones vairuoti transporto priemones, tačiau kai kurie aktyvus automobilių saugos bandymai gali būti efektyvesnis ir saugesnis žmogaus vairuotojams, jei ji bandoma naudojant automatiškai varomų transporto. Šios transporto priemonės įdėti anksto nustatytais takais ir nustatytų greičiu ir gali apimti kelis nepilotuojamas priemonės, skirtos testą. Automobiliai yra kontroliuojamos naudojant kompiuterius per interneto ryšį ir kiekvienas turi galimybę būti išjungimo jei jie nukrypsta nuo planuojamo scenarijų. Automobiliai tada įdėti į realaus pasaulio situacijas įsteigtų inžinierių siekiant nustatyti, kaip jie reaguoja į netoli avarijos atveju. Jei viskas vyks gerai, automobilis naudoja savo aktyvias automobilių saugos jutikliai ir įjungia stabdžius, įspėja vairuotoją, arba nustato automobilio parametrus ir stabilumą, kad būtų išvengta susidūrimo.
dauguma Europoje ir Jungtinėse Amerikos Valstijose, bandymo reitingai aktyvaus automobilių saugumo nebuvo perkelta į standartinių saugos atsiliepimų dar. Tačiau, Vokietija šiuo metu pirmauja priė