© 1996 - 2007 E &. D Services, Šiaurės Amerikos erelis, Inc Visos teisės saugomos , Šiaurės Amerikos erelis kabinos
Kabinos Šiaurės Amerikos erelis kabinos namų vieną vairuotoją, kuris yra sukrauti į vietą su papildoma mastu saugos diržų su tvirtinimo penkių balų. Vietoj vairo, vairuotojas ras Starfighter originalų skrydžio lazdą. Hidraulinis sistema bendrauja indėlis į priekinius ratus kabinos, leidžianti vairuotojui valdyti automobilį į dešinę arba į kairę. Labai paprastas prietaisų skydelis, kuris apima temperatūros matuokliai, Kuras ir naftos slėgio matuokliai, oro greičio indikatorius ir Mach metrai, yra matoma tik už skrydžio lazdą. Ir radijo leidžia vairuotojui bendrauti su žemės įgulos narių ir kitų paramos darbuotojams, kurie padėtų stebėti geležinkelio kelio ir kitų kintamųjų sąlygą, kad galėtų turėti įtakos lenktynių baigčiai.
Projektavimas viršgarsinai greičiu
Nuotrauka mandagumo lėktuvo Flying HandbookDiagram Smūginės bangos.
Vienas iš didžiausių iššūkių Šiaurės Amerikos erelis susiduria yra įveikti problemas, susijusias su važiuojant viršgarsiniu greičiu. Tokiais greičiais (ty didesnis už garso greitį), automobilis gamins šoko bangas, kurios gali turėti įtakos transporto priemonės stabilumą ir gaminti Sonic Boom. Paimkime greitai pažvelgti į tai, kaip šie smūgio bangos forma ir kaip Šiaurės Amerikos erelis bus juos kompensuoti.
kaip objektas juda per orą, jis stumia oro molekules iš kelio, sukurti bangų suspaustos ir nesuspaustų oras. Šie oro slėgio bangos juda nuo objekto, visų tuo garso greičiu kryptimis. Tol, kol objektas keliauja lėtesnis nei garso greičiu, jis negali sugauti iki slėgio bangų. Bet jei objektas juda, skirtos garsui ar greičiau greitis, ji pasiveja su slėgio bangos ir pradeda stumti ant jų, kaupiasi bangos, kaip jie sukūrė. Šie kraunamos-up bangos yra vadinamos šoko bangas.
Nuotrauka mandagumo Jungtinių Amerikos Valstijų GovernmentIllustration iš kur Canards yra (mėlynai).
Kai smūgio bangos pasiekia žemę, jie gali būti jaučiamas kaip Sonic Boom , Iš garsinio bumą intensyvumas yra nustatomas pagal kelių faktorių: tarp objekto ir žemės, dydžio ir formos obj
