Naudota pagal Creative Commons Attribution Share Alike 2.5 License. Amerikos Dvasia Čikagos muziejuje Mokslo ir pramonės esantys Čikaga, Ilinojus.
Nors anything goes, kai jis ateina į traukos, Unlimiteds turi atitikti kitus griežtesnius projektavimo reikalavimus. Pavyzdžiui, jie negali naudoti jokių sparnuotų paviršių valdyti transporto priemonę, ir turi turėti keturių ratų minimumą. Transporto priemonės su trimis ratais nelaikomi automobilius ne visi, ir turi konkuruoti su motociklais.
Unlimiteds nuolat ištempti žemės greičio ribas, nes FIA nustatė 1964 metais automobiliai klasę, kaip antai Žalioji pabaisa, dvasia Amerikoje , Traukos II ir Thrust SSC lenktyniavo per rekordų knygą, viršijo 500 mylių per etapą, 600 mph etapas, 700 mph įvykis ir, galiausiai, garso barjeras, kuris yra 760 mylių per valandą esant 15ºC temperatūrai ir jūros lygio slėgiui. Šiaurės Amerikos erelis tikslas yra įveikti dabartinį žemės greičio rekordą 763 mph greičiu vidutinės -. Ir tapti sparčiausiai automobilį kada lenktyniauti visoje žemės paviršiaus
Pagrindinės sistemos Šiaurės Amerikos Eagle
Nors Šiaurės Amerikos erelis yra nepanašus į jokį automobilio pamatysite ant Interstate, ji turi daugelį pagrindinių automobilių sistemų galėtumėte rasti su serijine transporto priemone. Leiskite pertrauka Eagle žemyn ir pamatyti, kas daro jį judėti taip greitai.
Važiuoklės Šiaurės Amerikos erelis važiuoklė, kuris palaiko visus pagrindinius matmenis Starfighter fiuzeliažo, yra 56 pėdų ilgio, septynių pėdų pločio nosies o devyni pėdų pločio uodegos. Kaip galite įsivaizduoti, tokį didelį gabenanti transporto priemonė kelia gana sudėtingas uždavinys. Norėdami perkelti jį iš vienos svetainės į kitą, komanda naudoja Volvo dyzelinis traktoriaus traukos normalaus dydžio Puspriekabė.
Pakaba Kaip plokštumoje, The Starfighter nereikėjo pakabos sistema, siekiant padėti įsisavinti sukrėtimus ir mazgelių, kurie ateina iš vairuotojo per šiurkščiu paviršiumi. Kaip automobilyje, Šiaurės Amerikos erelis turi gebėti naršyti trūkumus kelyje neprarasdami greičio ar pavojaus transporto priemonės stabilumą. Automobilis bus paleisti tik ant sauso purvo ežero, nakvynė, kuris yra visiškai nemokama trūkumų per visą vykdymo
