Ferrari 275 GTB /4
Introductionof Ferrari 275 GTB /4 serijos esant 1964 tikrumo; Paryžiaus automobilių paroda žymėjo kaip entirelynew pradžią seriją Ferrari kelių automobilių. Serija buvo sudaryta iš atvirų ir closedbody stilių, bet dabar Coupe ’ s žvilgsnis buvo aiškiai atskirti pobūdžio fromthe kabrioletas ’ s. Uždaros "Ferrari 275 GTB turėjo agresyvus naują Berlinetta body.Styling iš" Ferrari 275 GTS Spyder buvo labiau konservatyvūs, tačiau mėgautis longerlife trukmę
1966 "Ferrari 275 GTB ". Ilgio nosies " rodoma Berlinetta body.See daugiau Ferrari vaizdus
bothcases, šie 275s pirmieji roadgoing Ferraris su nepriklausoma rearsuspension.; jį sudarė dvigubo wishbones, spyruoklėmis, KONI sukrėtimų ir anantiroll bare. Jų penkių greičių pavarų dėžė buvo perkelta į galą, kad būtum iš unitwith geresnio svorio pasiskirstymo skirtumo. Ir variklio wasshifted šiek tiek atgal, todėl masę arčiau automobilio ’ s centrą forbetter posūkiuose
Their3.3 litrų V-12 buvo galutinis plėtra Kolombas suprojektuoti Apmokėti ". Trumpai tariant-block ” variklis , Insultas liko 58.8mm, bet pagimdė buvo išplėsta 77mm, increasinghorsepower ir suteikiant geresnę žemos klasės sukimo momentą. Trys Weber karbiuratorių werestandard, šeši variantas aukščiausios aukštos aps pagreičio
"Ferrari 275 GTB /4
’. -ių Stulbinantis kūnas buvo sukurtas Pininfarina ir pastatytas Scaglietti. Sergio Pininfarina "sakė Automobiliai ’ s panašumas į Ferrari 250 GTO buvo nieko, bet acoincidence; jis ir jo dizainas darbuotojai sąmoningai pažvelgė į visa conqueringendurance lenktynininkas kurdami GTB ’ s Berlinetta formą
1966 "Ferrari 275 GTB rodoma padidintą galinio lango geresnį matomumą..
Ferrarifollowed originalus "Ferrari 275 GTB atnaujintą versiją pradėto 1965Paris parodoje. Jis buvo pavadintas Apmokėti "ilgą nosį" per ateinančius; leidimas jo šiek tiek lengthenedand Sumažinome nosies, žnaibymo siekiama sumažinti front-end liftas dideliu greičiu. Itsrear langas buvo išplėsta už geresnį matomumą ir kamieno vyriai buvo nowon išorėje. (Taip pat buvo padaryta dėl konkurencijos versijų sauja, trys havinga radikaliai skiriasi kūno.)
Ravereviews pasveikino Ferrari 275 GTB . Amerika ’ sSports Automobilių Grafinis
1965 testus automobilis padarė 0-60 mph per 6 sekundes plokščia, ir toppedout 156 mph. “ Glotnus, greitai i