Oldsmobile anketa 1939 linijos gyrėsi naujai stiliaus Institucijos suskirstyti į tris grupes:. 115 colių ratų bazė serija 60, Naujoji 120- colių serijos 70 ir panašaus dydžio aštuonių cilindrų serijos 80. 70 buvo varomas 230 šešių; 90 AG 216-cid šešių vairavo 60.
Visi trys serijos išvardyti verslo ir klubų kupė ir dviejų ir keturių durų sedano, pastaroji pora prieinama su 70 ir 80 eilutes su " Saulėtekio bokštelis Labiausiai , " neprivaloma stumdomas metalo stoglangis, kad pamačiau keletą įrenginių. 70 ir 80 taip pat konvertuojamą kupė. Kainos svyruoja nuo $ 777 iki $ 1119
gauti daugiau informacijos apie egzistuojančia amerikietiškų automobilių žr.
1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 Oldsmobile automobiliai
Oldsmobile bazinio 1939-seriją pakartota 1940 su šiek tiek didesnėmis kainomis, perkeltas Ratų bazės, šiek tiek lygesnė atrodo, ir du nauji modeliai. 60 dabar jojo 116 colių platforma, priimta 230-kubas šeši, ir įtraukti struktūrinio medžio universalas darbingi Hercules.
keitimas 80 buvo naujas 124 colių ratų bazė serija 90 kad įtraukti Oldsmobile pirmasis kabrioletas sedanas - vadinamas " Phaeton " ., už GM praktikoje - nelyginis naujokė, atsižvelgiant i tai Kėbulo tipas buvo greitai nyksta kitose automobilių
Tuo $ 1570 serija 90 Phaeton buvo brangiausia 1940 amžiaus, ir gamyba buvo nuspėjamas ribotas: tik 50 iš viso. Stilius visoje linijoje buvo tipiškas GM tais metais, su platesniais grotelės ir priekiniai sparnai, pusiau integruota žibintais ir, 90s, lygesnė uodegos ir galinių IŠORĖS.
masyvesnė išvaizdą atvyko 1941 Grillework buvo mažesnis ir platesnis, ir žibintai dabar tvirtai gyveno per dar platesnį priekinių sparnų, kad mišrus sklandžiau į bodysides. Serija dvigubai Olds aukojamos šešis ir tiesiai aštuoni modeliai dviem apdailos lygiai aprėpiančių siauresnė $ 852- $ 1575 kainų intervalas.
Serija pavadinimai žymimi cilindrus. Žemos klasės Specialusis 66 ir 68 rode naują 119 colių ratų bazę, o dinaminis Cruiser 76 ir 78 pasidalino 125 colių važiuoklę su viršutinio-line Custom Cruiser 96 ir 98 Šešių buvo nuobodu dėmesį į 238.1 Cid už 100 AG.
tos pačios įstaigos stilius grąžino "41, tačiau dauguma buvo dabar galima su bet variklis. Vienintelė išimtis
