"Tata ėmėsi keleto priemonių išlaikyti automobilį ir įperkamas ir patikimas. Šviesos dar stiprus plienas naudojamas automobilio kūną, o padangos yra stumiama į Tolimuosius kampų rėmo, sukurti didžiausią sumą erdvės viduje. Super stiprus klijai išlaiko automobilį kartu vietoj tradicinių suvirinimo metodus, ir mažų paliečia sumažinti išlaidas ir svorio -. Nano turi vieną langų valytuvų vietoj dviejų, o automobilių tuščiaviduriai dauguma plieno, iš vairo kolonėlės
Ratan Tata kelia priešais Nano per savo starto Naujasis Delis, Indija.
Raveendran /AFP /Getty Images
inžinieriai taip pat ėmėsi darbo dalys Nano atsižvelgti, kai galvoju apie kosmosą. Į 30 arklio galių variklis, pavarų ir keturių greičių mechaninė pavarų dėžė yra rasti automobilio gale, o ne priekinių, labai patinka, kad originalus "Volkswagen Beetle - tai suteikia Nano savo boxier išvaizdą. Tuo 623-CC (kubinių centimetrų), benzininis variklis yra mažesnis nei tipiškų automobilių variklio dydžio, tačiau vis dar yra labai efektyvus, pasiekti greitį iki 60 mylių per valandą. Kompanija teigia Nano turėtų gauti iki 50 mylių už galoną, puikiai veikia, palyginti su dauguma kitų automobilių. JAV, pavyzdžiui, tikisi padidinti pramonės vidutiniškai tik 35 mylių už galoną iki 2020, todėl Nano toli ieškoti aplenkė savo laiką.
2500 $ kaina tegus bus tik jums svarbiausio modelis nano - vienas be oro kondicionavimo, pavyzdžiui. Bet brangesni variantai būtų tik eiti iki maždaug $ 4000, kuris vis dar pigesnis nei Suzuki Maruti 800, dabar pasaulyje yra antra mažiausiai brangus automobilis. Su visais išlaidų mažinimo, "Tata Motors" gali net padaryti pelno su Nano. Medžiagos, kaip antai plieno ir gumos pakilo per pastaruosius kelerius metus, tačiau Ratan Tata yra išlaikyti savo pažadą, jog yra $ 2,500 automobilio prieinamumą. Vietoj to, būsimi modeliai ir inovacijos tikimės pritraukti kapitalą į įmonę -. Jos inžinieriai tikisi pristatyti naują dyzelinį versija Nano kitais metais
daug daugiau informacijos apie automobilius ir naujų tendencijų automobilių pramonėje, skaityti kitą puslapį. 
[1] [2]