IQ "automobilis specifikacijos
" iQ "automobilis koncepcija atėjo į gyvenimą ne ED2," Toyota "Europos dizaino įrenginio esantys Nica, Prancūzija ir debiutavo Frankfurto automobilių parodoje rugsėjį 2007. Vienas iš pirmųjų dalykų, žmonės paprastai stebisi apie MINICAR yra kokios variklio galių, kurios jai. Ar tai benzininis variklis? Ar tai hibridas? Ar tai grynas elektrinis automobilis?
"iQ", atrodo, nė vienas iš aukščiau. Kadangi jis vis dar techniškai šiuo metu sąvoka, nėra daug žinoma apie tai, kas pagal iQ gaubtu, bet gandai rodo, kad "Toyota" Bendradarbiaudami su Yamaha padaryti 1 litro motociklo variklį. Nors bendrovė dar nėra išleistas jokios papildomos informacijos apie variklio pajėgumą arba Cilindrų skaičius, motociklas, variklis gali išversti į gerą dujų rida, jei IQ svoris yra laikomas mažos. Vis dėlto, šios dvi bendrovės gali baigtis atidengimo kažką visiškai skirtingi tuo metu 2008 ateina į pabaigą.
Taigi, kaip "Toyota" sugeba tilpti trys suaugę ir vienas mažas vaikas į tokį mažą automobilį? Iš iQ padangos išstumtas į kampus ir sudžiūvę iki labai žemo 17 colių, paliekant daugiau erdvės savo kojomis. Iš pradžių automobilis atrodo kaip bet kuris kitas dviviečiam MINICAR, bet stumdomas priekines sėdynes į priekį siūlo dvi daugiau vietų, po vieną suaugusiųjų ir kitas vaikas. Kadangi vairas neleidžia vairuotojo sėdynė judėti į priekį, mažas vaikas gali tilpti už vairuotojo, bet ten pakankamai vietos keleivio pusėje, kad tilptų vienas suaugęs priekyje ir kitą po kurių sureguliuoti sėdynę teisę.
"Toyota" ne tik sustoti susodinimo tvarką, kai valdyti erdvę. Jūs galite ne galvoti apie tai per daug, bet visi mygtukai, mygtukai ir dalykėliai ant automobilio priekinio pulto gali užtrukti iki daug vietos. IQ turi visų šių technologinių poreikių, bet viskas buvo miniatiūriniai arba persikėlė į vairo. Vietoj to, trys atskiri rodikliai greitis, aps ir kuro lygio, vieno išvesties rodo juos visus kartu tiesiai virš vairo kolonėlės. Nors garso ir navigacijos kontrolė paprastai imtis dauguma yra centrinėje konsolėje, šie pasirinkimai yra įdėti į vairuotojo rankose, kaip jie perėjo prie vairo.
Nors "Toyota" yra išlaikyti dauguma iQ technologijomis paslaptyje šiuo metu, vienas dalykas yra tikrai - jei "Toyota" gali valdyti erdvę tai efektyviai automobilyje, mes tikrai norime bendrovę pertvarkyti mūsų nepatogus šaldytuvai
"iQ gali būti kietas ant šono, bet tai minikary pat. lygus mažiau eismo spūstys?
