Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> hibridinius automobilius >>

Įvadas į Kaip Hidraulinė Hibridai Work

kai jūs purtyti sodos butelio: Slėgio stato, kol energija išsilaisvina. Tai tas pats, su hidrauliniu hibridas, išskyrus vietoj atleidžiantis energiją purškiant soda visur, IT nukreipia energiją Var (dalys, prijungti transmisiją su vairavimo axels), todėl automobilių eiti. Apsieiti elektros varikliu padeda jai išlikti veiksminga, taip pat.

Ar yra skirtingų konfigūracijos Hidraulinių hibridų? Skaitykite sužinoti.
Ar dujinė /elektrinė hibridai visi jie krekingo iki būti?

Nėra jokių abejonių, kad dujų /elektros hibridai gali naudoti mažiau kuro ir teršia mažiau nei įprastų automobilių, tačiau jie nebūtinai sidabro kulka. Už vieną, jų hibridiniai komponentai (už papildomą baterijų ir elektros variklis) pridėti daug svorio į automobilį, mažėja efektyvumas. Jų baterijos (pavyzdžiui, visų baterijų) yra nuodingų dalis, kurios sunku atsikratyti.

daugelis bendruomenių, taip pat buvo pernelyg entuziastingas, kai apimantis hibridai, atverti didelių gabaritų transporto priemonės (HOV) eismo juostas vieno hibridinių vairuotojams. Kai hibridai zip per tas juostas, kad jie nenaudoja savo elektrinius variklius ir spinduliuojantis tik tiek, kiek taršos reguliariai automobilį. Jūs netgi galima teigti, kad tarša yra blogiau, nes reguliariai automobiliai hov juostų yra auto - pašalinti automobilius iš kelio -. O hibridiniai vairuotojai leidžiama naudotis juostomis patys
Lygiagretus ir serijos Hidraulinė Hibridai

Nors visi hidrauliniai hibridai naudoti rezervuarus, akumuliatoriai ir siurbliai, yra du būdai tie komponentai gali būti kartu su transporto priemone. Pirmasis, lygiagrečiai, hidraulinis hibridas, tiesiog jungia hibridinį komponentus su įprastu perdavimo ir kardano. (Norėdami daugiau sužinoti apie transmisijomis ir Varantieji velenai, skaityti Kaip automatinės transmisijos darbas ir kaip mechaninėms transmisijoms darbą). Nors šis leidžia sistemai padėti benzino variklį pagreičio (kai benzino variklis dirba jos labiausiai), ji neleidžia benzinas variklis išjungti, kai transporto priemonė yra ne juda. Tai reiškia, kad automobilis visada dega dujos (skirtingai dujinė /elektrinė hibridų, turinčių variklius, išjungti mažu greičiu arba stabdant).

Dar, lygiagrečiai hidraulinė sistema tikrai turi daug naudos, įskaitant 40 procentų padidinti kuro ekonomiją [šaltinis: AAA]. Nors ne plačiai naudojamos dar, paraleline hibridine sistema galėtų būti įtraukta į reguliarių transporto priemonių. Kaip yra dabar, tačiau dauguma lygiagreči

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]